В январе 1997 года самой доступной моделью Lada были «Жигули» ВАЗ‑21053. За такой седан просили 5640 условных единиц, что соответствовало 31 584 000 неденоминированных рублей при курсе 5600 руб. за доллар. Если пересчитать эту сумму с учётом инфляции, получается около 906 тыс. руб. в сегодняшних ценах. Авторы отмечают, что представить покупателя, готового сейчас заплатить почти миллион за «пятёрку», довольно сложно. После кризиса 1998 года ценовая ситуация резко изменилась. В декабре того года одна и та же модель ВАЗ‑21053 могла стоить 3400 у.е. в одном автосалоне и 5500 у.е. — в другом. При среднем курсе 20,5 руб. за доллар разброс в рублях составлял от 69 700 до 112 750 руб. Владельцы долларовых сбережений на этом фоне ощутимо выигрывали, но это уже отдельный сюжет. Через десять лет, в 2008 году, ВАЗ‑21053 стоил около 150 000 руб.: в начале года это примерно 6100 у.е., а к декабрю — около 5200 у.е. На фоне цен 1997‑го такой уровень кажется вполне стабильным, однако с поправкой на инф
Самая дешёвая Lada: как изменились цены от «пятёрки» до нынешней Granta
24 ноября 202524 ноя 2025
5
2 мин