Появление в 1996 году Ferrari 550 Maranello вызвало настоящий переполох в автоспортивном мире. Спустя более чем два десятилетия - со времен модели Daytona - итальянская фирма вернулась к переднемоторной компоновке. Более того, новая модель Феррари вновь получила собственное имя Маранелло, в честь города, где зародилась эта великая итальянская марка. Представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе в 1996 году Ferrari 550 Maranello являлся идейным наследником модели F512 M Testarossa. Иными словами, перед публикой предстал не бескомпромиссный и жесткий спорткар, а довольно комфортабельный и очень быстрый 2-местный автомобиль класса GT, приспособленный для путешествий на дальние расстояния. Облик новинки был разработан силами кароццерии Pininfarina. Кузовщики придали машине приземистый, легкий и весьма элегантный силуэт с вытянутым капотом и характерным задком с приподнятой центральной частью и округлыми крыльями. Выдвигающиеся «слепые» фары были отправлены в отставку — теперь вся передняя с
Публикация доступна с подпиской
Читатель