«Через 10 дней — в Китай на ремонт: последние вахты на нефтяном танкере»
Автор: Геннадий, матрос на нефтяном танкер.
Привет, друзья. Меня зовут Геннадий, я моряк — уже не первый десяток лет хожу в море. Сейчас служу на крупном нефтяном танкере, который бороздит просторы Мирового океана.
Это всегда особый момент для экипажа. С одной стороны — усталость, желание прикоснуться к суше, почувствовать под ногами что-то твёрдое. С другой — тревога: ремонт — это не отпуск. Это напряжённая работа, подготовка судна, документы, проверки, инспекции. И всё это — в чужой стране, с другим языком, другой культурой, другим ритмом жизни.
Наш танкер — это не просто железная громадина. Это наш дом на несколько месяцев. Здесь каждая деталь имеет значение: от клапанов системы грузовых танков до кофеварки в кают-компании. За год мы прошли десятки тысяч миль, пережили шторма в Индийском океане, жару в Суэце и туманы Северного моря. И теперь корабль «устал». Ему нужно восстановиться — так же, как и нам.
Подготовка к докованию идёт полным ходом.
Китай для меня — не впервые. Бывал в Даляне, Циндао, Шанхае. В каждом порту своя атмосфера. Там всё устроено иначе: быстрее, чётче, технологичнее. Китайские верфи — одни из самых мощных в мире. Они умеют за короткий срок сделать то, что другим заняло бы вдвое больше времени. Но и требований у них — хоть отбавляй. Один неверный шаг — и задержка на доковании, а это уже убытки для судовладельца.
Лично я уже начал мысленно готовиться к переменам. На борту всё знаешь — где что лежит, как реагирует техника, какой режим дня. А в доке — всё иначе. Новые лица, новые правила, новые графики. Плюс — почти нет времени на отдых. Но это работа. И я её люблю.
Иногда, стоя на мостике ночью, смотрю на звёзды и думаю: сколько таких же кораблей сейчас идут своими курсами? Сколько капитанов, механиков, матросов тоже считают дни до следующего порта, до дома, до ремонта… Море объединяет. Даже если ты из Краснодара,Новороссийска,или другого города а твой коллега — из Керчи или Мурманска, на борту мы — одна семья.
Через 10 дней я шагну на китайскую землю. Возможно, успею сходить в местный рынок, попробовать уличную еду (осторожно — желудок моряка не резиновый!). А потом — снова в док, снова в работу.
Делитесь в комментариях: кто из вас бывал в китайских портах? Какие впечатления остались? И если вы тоже моряк — напишите, как проходит ваша подготовка к докованию. Пусть наша морская братва остаётся на связи, даже если сейчас мы в разных океанах.
Скоро снова напишу — уже из Китая. Пока держу курс на верфь.
С уважением,
Геннадий
Моряк. Танкер. Через 10 дней — в док. 🌊🛳️