Приветствую, читатель!
Продолжаю наш сериал. Если пропустил —
Выпуск 1.
Выпуск 2.
А сегодня продолжим с момента погрузки!
Это то еще удовольствие…
Для погрузки, как я уже писал, установили подставки и ложементы, надежно зафиксировав их к тралу ремнями.
Выставлял опоры самостоятельно, попутно объясняя стажеру и нагрузках на оси и вот это вот все техническое, что тебе не будет интересно, а он уже их фиксировал.
Зафиксировав опоры начали укладывать трубошпунт.
Первый ярус это трубошпунт длиной 18 с хвостиком метров.
На первый ярус так же укладываются ложементы для погрузки второго яруса.
Тут есть интересный момент и он состоять в том, что трубы грузят по одной, а если на эту конструкцию уложить трубу и ничем не зафиксировать второй край ложемента — труба просто упадет, естественно с ложементом)
Так что берем стыдные ремни и фиксируем ложемент по одной стороне.
Получается, что груз весь лежит на трале. Надо бы крепиться!
А чем крепить трубы?
Правильно, цепями!
А как цепями крепить крашенные трубы, чтобы не повредить краску? Правильно, очень сложно!
Но есть выход!
У нас же пол трубы не крашено, да и край так же не окрашен, ну как край — 10 см с одной стороны.
По не крашенному кидаю 13-е цепи и надежно утягиваю их.
Но середину же закрепит чем то тоже нужно!
А я тут как раз и в эту машину купил классные ремни!
Хвастаюсь)
А так же поделюсь кратким ТТХ данных ремней.
Ну и страждущие могут прочесть, как пользоваться данным ремнем)
А еще, мне положили в подарок две пары перчаток — удобные!
Продолжили увязку, обязательно проложив все пятна контакта ремня с трубой оргалитом. Ну это такой плотный картон, который не намокает.
Предварительно увязавшись, получил документы, прописав в транспортной в пункте особые отметки слова — «при приемке груза фото и видео фиксация произведена»
Тем самым сняв с себя ответственность, за возможные притязания грузополучателя, которого я уже уведомил о дефекта АКЗ груза.
А так как я не специалист, на сколько критичны данные дефекты — прописал их в транспортной.
В общих чертах об этом писал тут, как раз две части было)
Ну в таком состоянии и выехал за территорию, где уже отобедав, произвели протяжку ремней, так как груз по этой «блокадной дороге» уже улегся в «свою ямку».
По поводу груза — ничего интересного.
Свес всего лишь 1,4 метра.
Общий вес автопоезда 44 тн, а груза около 24,3 тн.
Маршрут Колпино — Архангельск, доставляю — трубошпунт)
Общие габариты автопоезда — 21,4метра длина, все остальное в пределах разумного).
Ну а общий вид, достаточно скромный.
К выезду готов. Выезд осуществляем!
Но в этом выезде и кроется самый разбитый участок на всем маршруте!
Реально, блокадная дорога!
По ее и пополз, качаясь из стороны в сторону, скрипя подкладками, что лежат между труб…
Так и крался я, пока не стал объезжать стоящую машину…
Лужа решила притормозить меня, так как, столь спешно покидать великолепный Санкт Петербург не промочив ноги, как минимум не уважение к местной погоде!
Ну что ж поделать! Открываю и поднимаю трал на подушках, и в это самое время, тот господин, которого я объезжал, трогается и уезжает, одаривая меня томным взглядом…
Мда…
Ну вроде, готов к выезду из неприятности, которую сам себе создал, но есть один момент…
Сам дурак, так как не успел поставить резину, которую оплатил, и она меня ждет в солнечном Санкт Петербурге.
Кстати говоря — купил такую же, как и стояла — а/ш 315/70*22,5 18pr 156/150 L TL JD575 JINYU Ведущая за 29 640,00 за одно колесо. А их на минуточку — 4.
Предыдущая прошла 220 000 км. Что очень не плохо для трала!
Опять отступил от основной мысли… Возвращаемся!
При попытке тронуться, жопа тягача сползает влево, к обочине… Подкладываю «просечку» — выплясывает…
Психую, одеваю цепь на левую сторону, чтобы предотвратить соскальзывание в кювет.
Включаю блокировку и спокойно доезжаю до зачатков асфальта. Останавливаюсь, снимаю цепь, опять протягиваем груз и стартуем на славный город Архангельск!
Долго или коротко, но сейчас стою на парковке поста перед Архангельском, где запечатлел одну интересную машинку с грузом.
А чего я стою на парковке поста? Так мост через Кузнечиху для грузовиков открывается после 21:00 вот и стою)
А теперь, предлагаю сыграть в игру, попробуй угадай, какая масса того самого арестованного автопоезда?