Руководитель команды Андреа Стелла выступил с официальным заявлением, объяснив причины дисквалификации и подчеркнув, что нарушение было непреднамеренным.
По итогам проверки FIA обнаружила, что толщина планок скольжения на обеих машинах оказалась ниже допустимого минимума в 9 мм. Как отметил Стелла, команда столкнулась с неожиданными проблемами по ходу гонки, которые не проявлялись в тренировках.
Заявление FIA о дисквалификации Ландо Норриса и Оскара Пиастри
В своём обращении руководитель McLaren заявил: «После Гран При Лас-Вегаса мы были признаны нарушившими статью 3.5.9 Технического регламента, согласно которой минимальная толщина планки скольжения должна составлять 9 мм. На машине Ландо было выявлено отклонение на 0,12 мм в задней части планки, а на машине Оскара – на 0.26 мм.
Во время гонки обе машины столкнулись с неожиданным высоким уровнем “дельфинирования”, не наблюдавшимся на тренировках, что привело к чрезмерному контакту с трассой. Мы расследуем причины такого поведения, включая влияние случайных повреждений, обнаруженных после финиша, которые усилили движение днища.
Как отметила FIA, нарушение было непреднамеренным, команда не пыталась обойти правила, и имелись смягчающие обстоятельства.
Мы приносим извинения Ландо и Оскару за потерю очков в настолько важный момент их борьбы в чемпионате после двух сильных уик-эндов. Мы также извиняемся перед нашими партнёрами и болельщиками. Несмотря на разочарование, мы остаёмся полностью сосредоточенными на двух заключительных гонках сезона».
Источник: Пресс-служба McLaren