За первые 10 месяцев 2025 года в России было зарегистрировано и перерегистрировано почти 14 тыс. подержанных подключаемых гибридных автомобилей (PHEV). Это на 84% больше прошлогоднего показателя, рассказал в своем Telegram-канале директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Как указал эксперт, вторичный рынок PHEV сейчас находится в начальной стадии формирования, поэтому объем автомобилей с пробегом в два с лишним раза меньше, чем продажи новых гибридов (30 тыс. ед.).
Впрочем, от месяца к месяцу наблюдается рост. Если в начале года число подержанных гибридов на вторичном рынке не превышало 1 тыс. единиц в месяц, то в октябре было зарегистрировано почти 2,5 тыс. таких машин.
Самым массовым брендом на вторичном рынке PHEV (как и первичном) остается Lixiang (32% рынка). За 10 месяцев было зарегистрировано 4455 подержанных автомобилей, что на 54% больше прошлогоднего показателя. В пятерку лидеров входят BMW (2630 ед.), Voyah (1876 ед.), BYD (942 ед.) и Volvo (918 ед.). У всех отмечается двухзначная положительная динамика.
«Вторичный рынок PHEV формируется не только внутренними перепродажами, но и импортом авто с пробегом. За 10 месяцев в Россию ввезли 5,3 тыс. подключаемых гибридов в возрасте старше 3 лет. Это на 140% больше, чем за аналогичный период прошлого года», — добавил Целиков.