Только представьте: вы садитесь в самолёт, ожидая, что он доставит вас в другой город. Но вы не подозреваете, что он может доставить вас в другую эпоху. Для пассажиров рейса Pan Am 914 эта фантастика стала реальностью. Их отпуск длиною в несколько часов обернулся путешествием на десятилетия вперёд — без возможности вернуться назад. Их самолёт приземлился не там, и не тогда. И это — лишь начало истории.
В 1992 году сотрудники аэропорта Каракас в диспетчерской вышки зафиксировали на радаре неопознанный объект. Сигнал указывал на самолёт старинной конструкции, не подававший признаков связи. Самолёт шёл уверенно на посадку, словно пилот прекрасно знал курс. Когда он коснулся шасси посадочной полосы, наземные службы уже были приведены в состояние повышенной готовности.
Им оказался лайнер Douglas DC-4 с чётко различимым логотипом авиакомпании Pan American, прекратившей существование за год до этих событий. Службы безопасности аэропорта поднялись на борт и обнаружили, что пассажиры и члены экипажа были одеты в одежду середины 1950-х годов. В салоне лежали газеты и журналы за 1955 год. Командир воздушного судна, выйдя из кабины, с полным непониманием произнёс: «Что мы здесь делаем? Мы только что были в Майами». По его словам, они выполняли обычный регулярный рейс. Перед тем как исчезнуть, пилот в состоянии паники выбросил на впп календарик, датированный 1955 годом.
Пока власти пытались осмыслить ситуацию, над всем аэропортом сгустился аномально густой туман, парализовав видимость. Когда туман рассеялся, самолёт исчез. Он бесследно пропал вместе со всеми, кто находился на его борту. Единственной материальной уликой, оставшейся от его появления, считался тот самый календарик лежавший на взлетно-посадочной полосе.
А где же правда? Почему это — легенда?
Эта история — шедевр городского фольклора, но не более того. Вот почему ей не стоит верить:
Нет доказательств: Не существует ни одного официального документа, записей переговоров, фотографий или свидетельств авиавластей Венесуэлы или США. Такой инцидент был бы зафиксирован во всех возможных отчётах.
Источник — «жёлтая» пресса: Легенда впервые всплыла в 1985 году в американском таблоиде «Weekly World News», известном своими «сенсациями» о пришельцах и Баффи — человеке-летучей мыши.
Хронологическая путаница: Легенда гласит, что рейс пропал в 1955, а приземлился в 1992. Но авиакомпания Pan Am в 1955 году уже не использовала DC-4 для регулярных рейсов из Майами — она перешла на более современные реактивные и турбовинтовые самолёты.
Почему же она так популярна?
Эта байка — идеальный сплав ностальгии по «золотому веку авиации», нашего страха перед полётами и любви к тайнам. Она воплощает идею «петли во времени» и летающего «Летучего Голландца», который вечно странствует в небе.