General Motors активно разрабатывает двигатель V8 шестого поколения, который планируется выпустить в двух вариантах: с объемом 5.7 и 6.6 литра. Эта новость вызвала значительный резонанс в автомобильном сообществе, поскольку новый мотор может кардинально изменить характеристики даже базовых моделей легендарного Corvette.
По данным GM Authority, новые двигатели сохранят традиционную конструкцию с толкателями клапанов и углом развала цилиндров в 90 градусов. При этом они будут отличаться улучшенной мощностью, эффективностью и производительностью:
- Версия 5.7L будет ориентирована на экономичность и предназначена в основном для пикапов GM
- Версия 6.6L будет настроена на максимальную производительность и заменит текущий 6.2L V8 в моделях Corvette Stingray, E-Ray и готовящейся версии Grand Sport
Учитывая, что существующий 6.2-литровый V8 в Corvette уже выдает 490 лошадиных сил в стандартной комплектации, новый 6.6-литровый двигатель с высокой вероятностью преодолеет отметку в 500 л.с., что сделает даже базовую версию Corvette еще более мощной.
Одной из ключевых задач для нового поколения двигателей является восстановление репутации надежности. Текущий 6.2-литровый двигатель L87 столкнулся с серьезными проблемами, включая повреждения шатунов и дефекты коленчатых валов, что привело к многочисленным отказам и даже судебному иску против компании.
Проблемы с двигателем L87 затронули около 600,000 автомобилей, включая Chevrolet Tahoe, GMC Sierra 1500 и Cadillac Escalade. Новое поколение двигателей позволит GM полностью отказаться от проблемного 6.2L V8.
Ожидается, что новый V8 шестого поколения дебютирует под капотом Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2027 модельного года. Затем версия, настроенная на высокую производительность, появится в линейке Corvette примерно в 2027-2028 модельном году.
GM инвестирует почти 900 миллионов долларов в свой завод Tonawanda Propulsion для разработки нового двигателя, что подчеркивает серьезность намерений компании. Несмотря на активное развитие электромобилей, GM продолжает видеть потребность в разнообразии силовых агрегатов.
Отмена запрета Калифорнии на автомобили с бензиновыми двигателями к 2035 году также мотивировала такие бренды, как GM и Stellantis, более активно инвестировать в разработку двигателей V8, подтверждая, что эра мощных бензиновых моторов еще далека от завершения.