Найти в Дзене
AUTOSHOW

Porsche 911 Turbo S, любовь и один важный урок: почему всё в жизни происходит вовремя

Признайтесь, бывают ли у вас моменты, когда кажется, что всё рушится? Планы летят в тартарары, предают те, от кого не ждал, а работа не клеится. У меня был такой период. И именно он привел меня к машине мечты и... к настоящей любви. Всему своё время. Даже Porsche 911 Turbo S. Как всё начиналось: M8, который растворился в воздухе Всю жизнь я фанател от BMW. Моя история с ними — это отдельная сага. В 2022 году я заказал новый BMW M8 в кабриолетном кузове. Мечтал о нём, представлял, как буду кататься с ветерком. Но грянули санкции, и машина, которую я уже мысленно считал своей, осталась в Германии. Мечта растаяла, как дым. Не отпускал мысли о кабриолете. В итоге выбор пал на BMW M4. Меня подкупили эти дерзкие «кошачьи» фары, мощь и полный привод, который позволял бы кататься даже зимой. Ребята из «Гранвто» пригнали её. Я её уже «взломал», поставил на учёт, начал готовить к съёмкам. И тут — звонок. Оказалось, в Германии арестовали счета компании-поставщика. Немцы потребовали вернуть машину

Признайтесь, бывают ли у вас моменты, когда кажется, что всё рушится? Планы летят в тартарары, предают те, от кого не ждал, а работа не клеится. У меня был такой период. И именно он привел меня к машине мечты и... к настоящей любви.

Всему своё время. Даже Porsche 911 Turbo S.

Как всё начиналось: M8, который растворился в воздухе

-2

Всю жизнь я фанател от BMW. Моя история с ними — это отдельная сага. В 2022 году я заказал новый BMW M8 в кабриолетном кузове. Мечтал о нём, представлял, как буду кататься с ветерком. Но грянули санкции, и машина, которую я уже мысленно считал своей, осталась в Германии. Мечта растаяла, как дым.

Не отпускал мысли о кабриолете. В итоге выбор пал на BMW M4. Меня подкупили эти дерзкие «кошачьи» фары, мощь и полный привод, который позволял бы кататься даже зимой. Ребята из «Гранвто» пригнали её. Я её уже «взломал», поставил на учёт, начал готовить к съёмкам. И тут — звонок.

Оказалось, в Германии арестовали счета компании-поставщика. Немцы потребовали вернуть машину. Июль, самый сезон! У меня хотят забрать кабриолет, который я уже успел полюбить. Первая мысль — «нет, ребята, это ваши проблемы». Можно было упереться и никуда не отдавать. Но я представил, сколько людей, которые заказали машины по моей рекомендации, могут пострадать. Подставлять пацанов я не мог.

Машину погрузили на эвакуатор и отправили в Германию. Мне было невероятно грустно. Казалось, лето прошло мимо меня.

Неожиданная награда: три Porsche на выбор

И вот тут жизнь преподала мне урок, который я запомню навсегда. Добро возвращается. Не всегда сразу, но возвращается обязательно.

Мне звонит Симон и говорит: «Мы тут подумали, ты же Porsche хотел? Выбирай». И прислал фото трёх машин. Я сначала опешил. Выбрал тот самый 911 Turbo S Cabriolet в цвете Crayon. Каково же было моё удивление, когда мне сказали: «Приезжай, твоя тачка ждёт».

Мне не пришлось доплачивать. Ребята просто оценили тот самый «пацанский» поступок и ответили тем же. В тот момент, на пике курса, эта машина стоила безумных денег. Это был жест. Жест благодарности и уважения.

Но это не главное. Главное случилось дальше.

-3

В тот самый период, когда рухнули планы с BMW, меня по-настоящему предали. Казалось, всё сыпется: и с машинами, и по работе, и по здоровью. Я был в точке, из которой не видел выхода.

И знаете, что я понял? Чем сильнее тебя бьют, чем больше ошибок ты совершаешь, тем опытнее, мужественнее и сильнее ты становишься. Это больно, но это правда.

И в этот самый момент в моей жизни появилась Она. Я всегда думал, что знаю, что такое любовь. Оказалось, что нет. Всё, что было до этого, было либо компромиссом, либо самовнушением. А тут я понял, что такое влюбиться по-настоящему.

Почему «Фата Моргана»?

У меня есть любимая песня — «Фата Моргана». Раньше меня просили её выключить. А я мечтал встретить человека, который разделит мой восторг от этой музыки.

И вот мы встречаемся. Я подключаюсь к Bluetooth в машине, включаю эту самую песню. Мы открываем верх на Porsche и на бешеной скорости подпеваем припев.

Вот он — момент полного, абсолютного счастья. Эта машина, эта песня, это чувство безумной влюбленности — всё сплелось воедино. Porsche стал для меня не просто железом, а символом нового этапа, чего-то настоящего и невероятного.

И я сделал ей предложение. Прямо в машине. И она согласилась.

Что же в итоге?

Я не стал делать из этого Porsche «космический корабль». Только выхлоп от Daken и кастомные колёса от Лёни, которые не просто красивые, а функциональные, улучшающие аэродинамику. Всё.

Потому что эта машина и так идеальна. В ней нет ничего лишнего. Немецкая педантичность, эталонное качество, невероятная мощь в 650+ лошадиных сил и… лёгкая неуловимая опасность. Заднеприводная компоновка требует уважения, а скорость такова, что твои реакции могут не успеть.

Мне говорят: «Продай, это же деньги». А я отвечаю: «А когда жить-то?»

Мне 44. Условно, ярких летних сезонов за рулем у меня осталось штук 15. И если мне повезет, я хочу прожить их с этим Porsche. Он даёт мне ровно те эмоции, ради которых я шёл к нему всю жизнь.

Эта история не про деньги и не про роскошь. Она про простую истину: всё в жизни происходит вовремя.

Не сдавайтесь, когда трудно. Совершайте правильные поступки, даже когда это невыгодно. И будьте открыты любви. Она приходит, когда её совсем не ждёшь.

А вы когда-нибудь сталкивались с тем, что самая большая неудача оборачивалась главным везением в жизни?