Приветствую всех, кто заглянул на мой канал! И вот уже 7 месяцев я являюсь владельцем китайского кроссовера Jetour T2 с автоматической коробкой передач. За это время я снял несколько видео-дневников, а сегодня хочу поделиться ключевыми выводами, впечатлениями и цифрами в формате статьи.
Пора подвести промежуточные итоги: оправдал ли этот «китаец» ожидания, сколько я в него вложил и почему он стал главным семейным автомобилем.
Затраты и обслуживание: цифры без прикрас
Пробег за 7 месяцев пока детский — чуть больше 5000 км. Никаких экстремальных поездок или жесткого офф-роуда не было, машина используется в основном в городе и на даче.
Первое ТО на 5000 км обошлось мне в 7971 рубль. В него вошла замена масла и фильтра. Любопытно, что дилер залил масло Genesis — я не выбирал, просто пригнал и доверился. Никаких нареканий к качеству работы или самому маслу нет.
Единственная серьезная трата, которая окупила страховку «Каско» — замена лобового стекла после встречи с камнем на трассе. Учтите, стекло на T2 не самое дешевое, так как оно идет с обогревом.
Вывод по надежности: за 7 месяцев — ни единой поломки, никаких «глюков» электроники или посторонних скрипов. Мотор и коробка работают как часы. Климатическая установка с приходом холодов справляется на отлично, все обогревы функционируют исправно.
Подготовка к зиме: шипы, сигнализация и полезные мелочи
Живу я в Чувашии, где зимы — это не шутка: снегопады, гололед, морозы. Поэтому подготовке к холодам уделил особое внимание.
- Зимняя резина: Поставил Continental IceContact 2 в размерности 255/55 R20. Почему именно такие? На 20-дюймовые диски с высоким профилем 255/60 я не нашел шипованной резины в принципе. IceContact 2 — одна из лучших шипованных шин на рынке, проверенная временем. Для Москвы, возможно, хватило бы и липучки, но у нас шипы — оптимальный вариант.
- Автозапуск с телефона: Установил охранную систему «Призрак» с функцией GSM. Цена вопроса — 32 600 рублей под ключ.
Плюсы: Запуск двигателя с телефона из любого места, не нужен второй ключ (система его «обманывает»), в приложении видно напряжение АКБ, уровень топлива, температуру двигателя и точное местоположение автомобиля.
Гарантия: Установка в сертифицированном сервисе гарантирует, что автомобиль с официальной гарантии не снимут.
Из полезных гаджетов, которые выручают зимой, всегда возлю с собой:
- Компрессор — для подкачки колес.
- Бустер-пускатель — на 18 000 mAh, который легко заводит даже большие двигатели после долгого простоя.
Главный козырь T2 — феноменальная практичность для семьи
Если в двух словах — это идеальный семейный автомобиль. Моя супруга сейчас ездит на нем чаще, чем я, и вот почему.
- Просторный салон: Машина очень широкая. Без проблем размещаю три детских кресла (бустер и два полноценных кресла) на втором ряду. Дети не мешают друг другу.
- Безопасность: Для меня, как отца, это первоочередной параметр. Jetour T2 имеет высокий рейтинг безопасности по китайским краш-тестам (5 звезд), что подтверждается множеством испытаний, включая боковые удары.
- Огромный багажник: Здесь принцип «не длина, а высота имеет значение». Складываю задние сиденья — получается идеально ровный пол, как в минивэне. Вмещает самокаты, крупногабаритные покупки (я как-то умудрился запихнуть туда мебель для дачи). Для поездок на шиномонтаж — он вне конкуренции, везет все колеса разом.
- Зарядки и экраны: Никаких дополнительных мониторов не нужно. Вставил детям планшет в подголовник — и все счастливы.
Минус для двоих водителей: Есть одна небольшая, но раздражающая особенность. При смене профиля водителя (у нас с супругой разные настройки сидений) машина долго (2-3 секунды) «думает», подключаясь к ее телефону. Приходится ждать.
Полезные доработки, которые реально работают
За время владения я сделал несколько апгрейдов, которые сильно повысили комфорт и сохранили вид автомобиля.
- Доводчики дверей: Обязательная вещь! Двери тяжелые и объемные, а штатный доводчик только на пятой. Теперь все закрывается мягко и до конца. Ничего не отвалилось, все работает идеально.
- Защитная пленка: Все зоны риска (пороги, арки) были сразу оклеены бронепленкой. Она отлично держит удары, кроме того самого камня в лобовое стекло.
- Качественные ковры: Заменил штатные «сопливые» коврики на полноценные 3D-ковры от DF Cor. Они с высокими бортами, отлично держат влагу и грязь, а их сотчатая структура скрывает песок. Встали идеально, визуально дополняют «внедорожный» образ.
Отдельно про фаркоп и гарантию
Многие спрашивают про возможность буксировки прицепа. Специально уточнил у дилера: официально можно буксировать прицеп до 1600 кг, если у него есть штатная тормозная система. При этом автомобиль НЕ СЛЕТАЕТ с гарантии. Так что смело можно использовать для путешествий с легким домиком на колесах.
Итоговый вердикт
Спустя 7 месяцев я могу уверенно сказать: машиной я доволен.
Я не ожидал от него сверх-динамики или роскошного салона премиум-класса. Я покупал за эти деньги просторный, надежный и практичный семейный автомобиль на гарантии. И Jetour T2 полностью оправдал мои ожидания.
Его главные плюсы:
- Огромный и безопасный салон для семьи.
- Практичный и трансформируемый багажник.
- Пока что полное отсутствие поломок и проблем.
- Доступность запчастей и официального сервиса.
Это та машина, которую я могу спокойно доверить жене — если что-то случится, она всегда поедет к дилеру, и вопрос решат без моего участия. В этом его ценность.
На этом всё. Если вам была полезна эта статья, ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал