По заявлению представителей сервиса покупки автомобилей Terminal A, свежий семиместный JAC RF8 сразу столкнётся с серьёзным конкурентом — моделью Sollers SP7. В компании подчёркивают, что обе машины технически практически идентичны и отличаются главным образом происхождением и шильдиками, поэтому избежать внутреннего соперничества не удастся.
При этом позиции Sollers выглядят выигрышнее: локальная сборка частично снижает влияние повышенного утильсбора, а действие закона о такси делает SP7 привлекательным вариантом для корпоративных перевозчиков.
На JAC RF8 уже принимают предзаказы, а официальный старт продаж ожидается в декабре. Официальные цены пока не объявлены, но, по данным Terminal A, его стоимость будет находиться в районе 5 млн рублей.
Модель оснащена двухлитровым турбомотором и классическим 8-ступенчатым автоматом. Габариты внушительные: длина — 5,2 м, ширина — почти 1,9 м, высота — 1,83 м, при колёсной базе 3,1 м. По размерам он даже превосходит икону класса Toyota Alphard. В салоне предусмотрена семиместная конфигурация с множеством вариантов трансформации, включая продольное смещение третьего ряда на 240 мм и багажник объёмом от 700 до 2 500 л.
Оснащение модели включает широкий набор электронных помощников: распознавание знаков, контроль открытия дверей, ассистент движения в пробках и круговой обзор 540 градусов с режимом прозрачного шасси. Среди удобств — электропривод сдвижных дверей, панорамный люк, трёхзонный климат-контроль, подогрев, массаж и вентиляция кресел. Интерьер дополнен современной медиасистемой, настраиваемой приборной панелью, 64-цветной подсветкой и аудиосистемой из 12 динамиков.