Найти в Дзене
T. ERMA COLOR ZWIFT

ZWIFT. Трасса Accelerate to Elevate.

Привет, друзья! Сегодня после длительного (4 дня) перерыва выбрал вот такую трассу (Accelerate to Elevate). Она преодолевалась впервые. Поэтому перед ней в разделе ROUTES появилась зелёная звёздочка, свидетельствующая о том, что данная трасса ранее была преодолена. Неделя оказалась довольно плотно загруженной, и выкроить время получилось только сегодня, в пятницу. Это к разговору о регулярных занятиях при условии, что я не профессиональный спортсмен и это не мой основной вид деятельности. Трасса оказалась довольно интересно скомпанованой. Просто и со вкусом :) Сначала равнина, а потом непрекращающийся тринадцати километровый подъём с набором более 1200 метров :) Ничего лишнего 😂. Этот подъём, кстати, используется и в других трассах, которые я ранее преодолевал. Поэтому мы с ним знакомы :) Подъём разделён на 21 сектор, каждый из которых имеет отдельный секундомер и среднюю ЧСС. Ну и конечно же каждый сектор имеет разную протяжённость и градиент. Трасса заканчивается на вершине Альп

Accelerate to Elevate
Accelerate to Elevate

Привет, друзья! Сегодня после длительного (4 дня) перерыва выбрал вот такую трассу (Accelerate to Elevate). Она преодолевалась впервые. Поэтому перед ней в разделе ROUTES появилась зелёная звёздочка, свидетельствующая о том, что данная трасса ранее была преодолена. Неделя оказалась довольно плотно загруженной, и выкроить время получилось только сегодня, в пятницу. Это к разговору о регулярных занятиях при условии, что я не профессиональный спортсмен и это не мой основной вид деятельности.

Этот график показывает, в каких зонах ЧСС (частота сердечных сокращений) была сегодняшняя работа.
Этот график показывает, в каких зонах ЧСС (частота сердечных сокращений) была сегодняшняя работа.

Трасса оказалась довольно интересно скомпанованой. Просто и со вкусом :) Сначала равнина, а потом непрекращающийся тринадцати километровый подъём с набором более 1200 метров :) Ничего лишнего 😂. Этот подъём, кстати, используется и в других трассах, которые я ранее преодолевал. Поэтому мы с ним знакомы :) Подъём разделён на 21 сектор, каждый из которых имеет отдельный секундомер и среднюю ЧСС. Ну и конечно же каждый сектор имеет разную протяжённость и градиент.

-3

Трасса заканчивается на вершине Альп, но разве можно отказать себе в скоростном спуске обратно после такой тяжелой работы. Конечно же нет. И я никогда себе в этом не отказываю :). Снял уже не первое видео. Выложу его немного позже.