По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в октябре 2025 года на российском рынке было продано 2325 новых пикапов. Это свидетельствует о снижении на 33,5% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Для сравнения, общее падение авторынка в России в середине осени составило всего 3,2%. Эксперты агентства подчеркивают, что отрицательная динамика продаж пикапов в РФ фиксируется уже на протяжении восьми месяцев подряд, начиная с марта.
Лидирующую позицию среди марок в данном сегменте занимает китайский JAC, чьи продажи в октябре достигли 599 единиц, что соответствует более чем четверти (25,7%) от суммарного объема. Второе место занимает еще один китайский бренд – Great Wall с 346 проданными автомобилями. Тройку лидеров замыкает также представитель китайского автопрома – Changan (277 единиц). За ним следует американский RAM (234 штуки), официально не представленный на российском рынке. Замыкает пятерку лидеров отечественный Sollers (226 штук). Стоит отметить, что российский УАЗ второй месяц подряд не попадает в первую пятерку.
В модельном рейтинге безусловным лидером октября стал JAC T9 (477 экземпляров), значительно опережающий ближайших конкурентов. За ним следуют Changan Hunter Plus и Great Wall Poer (277 и 267 штук соответственно). В первую пятерку также вошли RAM 1500 (234 единицы) и УАЗ «Пикап» (207 единиц).
За 10 месяцев текущего года в России было продано 17,5 тысяч новых пикапов, что на 27% меньше, чем за аналогичный период 2024 года (январь-октябрь).
Напомним, что в России на 27% выросли продажи премиальных автомобилей. Губернатор Самарской области Федорищев подтвердил запуск в серию Lada Azimut. В России появятся электрические кроссоверы Aion Y и Aion V.
________________
Подпишитесь на наш канал, ставьте лайки и пишите свои комментарии, этим вы поможете донести важную информацию до большего количества людей.