Когда ты запускаешь дрон, квадрокоптер или любой другой летательный аппарат, ты не просто «играешься железкой», а уже попадаешь в зону, которую регулирует закон.
И вопрос: какой документ вообще распоряжается воздушным пространством России?
Правильный ответ не один документ, а «связка» из трёх основных:
- Воздушный кодекс РФ
- Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации
- Правила государственного учёта беспилотных гражданских воздушных судов
Давай разберём каждый !
🧷 1. Воздушный кодекс РФ — «главная конституция неба»
Воздушный кодекс Российской Федерации — это базовый закон, который задаёт общие правила игры для всех, кто имеет отношение к полётам:
- кто такие воздушные суда (включая беспилотные);
- кто за что отвечает — государство, авиакомпании, пилоты, владельцы;
- что такое воздушное пространство и как им можно пользоваться;
- какие требования к безопасности и ответственности.
Для простого пользователя дрона он важен тем, что:
- определяет, что воздушное пространство — не «ничейное», а объект госрегулирования;
- даёт основу для всех других правил, инструкций и приказов, которые уже детализируют жизнь БПЛА.
👉 Проще говоря:
Воздушный кодекс РФ — это «скелет», на который навешиваются все остальные документы по небу.
📜 2. Федеральные правила использования воздушного пространства РФ
Следующий слой — это уже не общий закон, а конкретные Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации.
Они отвечают на вопросы:
- кто имеет право выполнять полёты;
- как подавать заявки / уведомления на полёты;
- где воздушное пространство ограничено, запрещено или особо контролируется;
- как организуются коридоры, зоны, высоты и т.д.;
- как обеспечивается безопасность — чтобы никто никому не помешал и не создал угрозу.
Для пилотов БПЛА и FPV-дронов это значит:
- нельзя летать, где вздумается, даже если «тут же ничего нет»;
- существуют зоны, высоты, ограничения, которые нужно учитывать;
- есть порядок, как согласовывать полёт, если он выходит за рамки простого любительского запуска.
👉 Если Воздушный кодекс — это «что вообще такое небо и кто тут главный»,
то Федеральные правила использования воздушного пространства — это уже «как именно можно летать, по каким правилам и где нельзя».
🛰 3. Правила государственного учёта беспилотных гражданских воздушных судов
И третий кирпичик — это Правила государственного учёта беспилотных гражданских воздушных судов.
Они нужны для того, чтобы:
- беспилотники не были «анонимными», как будто их никто не запускал;
- государство понимало, кто владелец, что за аппарат, с какими характеристиками;
- в случае инцидентов было понятно, с кого спрашивать.
Для владельца дрона это выражается в понятных вещах:
- часть БПЛА подлежит постановке на государственный учёт;
- есть порядок, как это сделать, какие данные нужны, кто отвечает;
- без учёта и соблюдения требований полёты могут быть нарушением.
👉 Коротко:
эти Правила — это про то, как твой дрон «легализовать» в системе, чтобы он существовал не только у тебя в руках, но и в официальных реестрах.
🧩 Как это всё работает вместе
Если собрать в одну картинку:
- Воздушный кодекс РФ — задаёт общие принципы: что такое воздушное пространство, кто и как его использует.
- Федеральные правила использования воздушного пространства РФ — расписывают конкретный порядок полётов: где, как, с какими ограничениями.
- Правила госучёта БВС — определяют, как учитывать беспилотные гражданские воздушные суда, чтобы они не были «невидимками» для государства.
Поэтому, когда звучит вопрос:
«Какой документ регламентирует использование воздушного пространства РФ?»
Корректнее отвечать так:
Использование воздушного пространства Российской Федерации регламентируется Воздушным кодексом РФ, Федеральными правилами использования воздушного пространства РФ, а также Правилами государственного учёта беспилотных гражданских воздушных судов.