Весь мир ищет рецепты обогащения. Весь мир жадно глотает интервью богатых людей, пытаясь понять их секрет. Мысль написать этот мини-цикл возникла у меня после просмотра выступления российского олигарха Михаила Фридмана на одном из экономических форумов. Там он говорит, что успех в бизнесе складывается из двух составляющих: холодного математического расчёта и горячего знания мира людей. Вот этот отрывок:
Хотел бы поделиться несколькими своими жизненными наблюдениями о том, как можно делать деньги, сочетая в себе эти два качества. Я много работал в сфере пассажирских и грузовых перевозок, поэтому первый пост назову «Как нанять на работу бесплатного водителя на личном автомобиле».
«Работа на личном автомобиле» — парадоксальное явление. Все отлично знают и беспрестанно твердят о том, что любая компенсация ГСМ от работодателя — ложь: износ автомобиля всё равно больше. И что сумма стоимости автомобиля, хотя бы элементарно помещённая на банковский депозит, даёт такой же доход, при этом не амортизируется, не ржавеет под дождём и снегом, не рискует попасть в ДТП и позволяет владельцу заняться другой работой. Это — холодный математический расчёт. Почему тогда такое количество людей этим занимается? Потому что работа на личном автомобиле себе в убыток, как и прочие подобные неприятности, является следствием запутанных личных обстоятельств и манипуляций в отношениях с близкими людьми. Если работодателю известен этот закон — он получит себе бесплатного водителя. Это — горячее знание мира людей.
Для удобства восприятия этот пост я напишу в виде диалога работодателя с работником, многократно слышанного мной в реальности. Итак, офис транспортной компании. Руководитель проводит собеседование с кандидатом на вакансию.
— Вы у нас претендуете на позицию «менеджер отдела перевозок» и требуете гигантскую зарплату по сравнению со средней по рынку. Можно узнать, с какой стати? Вы умеете делать нечто особенное, чего не умеют другие?
— Да. Я найду вам в отдел перевозок водителей на личном автомобиле, которые будут работать за оплату даже ниже рентабельности своего авто.
— Вы это серьёзно? Или просто дурите нас, хотите получить оплачиваемый испытательный срок и свалить?
— Вполне серьёзно. И работать у вас собираюсь долго, получая процент со всех водителей, которых нашёл.
— И как же вы собираетесь это сделать? Или это типа секрет, ноу-хау?
— Нет, не секрет. Объясню, если вы сначала сами скажете, в чём заключаются ваши обычные проблемы с водителями.
— Между нами говоря, все водители, кто идёт на вакансии «работа на личном автомобиле», делятся на несколько категорий, давно уже известных. Первая: умники, которые надеются свою старую колымагу ремонтировать за счёт компании. Вторая: люди, которым критическое желание и/или необходимость иметь собственный кредитный автомобиль мешают сделать элементарные математические расчёты. Третья: фанатичные автомобилисты, которые в принципе не могут прожить и дня без автомобиля, будут ездить на машине даже там, где она не требуется. Ну и четвёртая — для кого это временная подработка. Но все они грызутся с нами за каждую лишнюю копейку, минуту и километр пробега.
— Есть ещё одна категория: эти грызться с нами не будут. Хорошие люди, у которых нет основной работы, при этом они живут в более-менее обеспеченной семье, имеют в пользовании личный автомобиль и с утра до ночи терпят манипуляции ублюдочных родственников: «ты денег не зарабатываешь, баклуши бьёшь, сидишь на шее». Навскидку — измученные сынки богатеньких ехидных папаш и декретные молодые мамочки с мразотными свекровями.
— Вы это вообще о чём? Мы тут транспортной логистикой занимаемся, а не просмотром семейных телесериалов. Какое это имеет отношение к рабочему процессу? Понятно, что вы хотите выделиться среди других соискателей на должность, но это какая-то чушь.
— В том-то и дело. Чтобы найти сотрудников, которых нет ни у кого, надо искать их там, где ещё никто не искал. Подумайте сами: человек, сумевший заработать на покупку личного автомобиля, не нуждается в вакансии «водитель на личном автомобиле». Точно так же, как вы, после покупки домой новенького великолепного пылесоса, не отправляетесь на поиски вакансии «требуется уборщик с личным пылесосом».
— Окей, допустим. И что всё это значит?
— Это значит, что на такие вакансии откликнутся те, кто сами не покупали себе автомобиль, но думают, что будут на нём незаметно подрабатывать, не обращая внимания на цифры на спидометре. Злобно-изумлённая рожа ехидного папаши и мразотной свекрови сначала будет доставлять удовольствие, а затем взорвётся, когда счёт из автосервиса в несколько раз превзойдёт все «незаметно» заработанные денежки. Но нас это уже не касается, мы уже найдём новеньких. Вот объявления о вакансии. На собеседование к мамашкам советую вам отправлять кого-нибудь из женщин с маленькими детьми. На собеседование с парнями выходите сами, предлагайте сразу общаться на «ты», двигайте в разговоре плечами и нижней челюстью, побольше блатного и автомобильного жаргона, типа: «Парень, ты теперь в нашей бригаде». Объявления о вакансиях я подготовил как раз под две эти категории — «сынки» и «декретные мамашки».
Требуется водитель на личном автомобиле
Гибкий график — удобно мамам в декрете
Что предстоит делать:
• Короткие поездки по району и/или доставка лёгких заказов (документы, небольшие посылки).
• Аккуратное вождение, бережное отношение к авто и заказам.
• Вежливое и доброжелательное общение с клиентами.
Почему это удобно в декрете:
• Гибкие слоты от 2–4 часов, без ночных смен.
• Можно работать рядом с домом и подстраивать график под режим ребёнка.
• Лёгкие задания, без тяжёлых грузов.
• Перерывы по необходимости.
Условия и оплата:
• Прозрачная сдельная система: оплата за каждую поездку/доставку + доплата за километры + бонусы за качество.
• Выплаты еженедельно на карту.
• Без обязательной «нормы часов»: выходите тогда, когда удобно.
• Обучение и поддержка онлайн.
• Оформление: договор ГПХ или самозанятость (НПД).
Требования:
• Личный легковой автомобиль в исправном состоянии.
• Права категории B, стаж вождения от 2 лет.
• Смартфон (iOS/Android) и умение работать с приложением.
• Аккуратность, пунктуальность, доброжелательность.
• Наличие детского кресла — плюс (для части заказов).
Как откликнуться:
Отправьте: ФИО, район города, удобные дни/часы, марку и год авто, контакты (телефон/мессенджер).
[Город]: __________ • Контакт для отклика: __________
Вакансия открыта для всех соискателей, вне зависимости от пола и возраста. Особенно подойдёт мамам в декрете и тем, кто постепенно возвращается к работе.
«Водитель на личном автомобиле (премиум‑сегмент, срочные поручения)»
Кого ищем:
Водителя с личным мощным и технически исправным авто (премиум‑седан/купе/кроссовер), умеющего быстро и безопасно принимать решения в динамичных условиях города.
Задачи:
• Срочные трансферы и экспресс‑доставка документов/посылок (бизнес‑клиенты).
• Оперативные поручения по заранее согласованным маршрутам.
• Аккуратное и предсказуемое вождение, уважение к ПДД и другим участникам движения.
Требования:
• Стаж вождения от 2 лет, безаварийный опыт.
• Уверенные навыки контраварийного/экстремального вождения в рамках безопасности (курсы приветствуются).
• Личный мощный автомобиль в отличном техническом состоянии (страховка, сезонная резина, исправная тормозная система).
• Стрессоустойчивость, пунктуальность, дисциплина.
Условия:
• Сдельная оплата + бонусы за оперативность и качество выполнения SLA (без нарушений ПДД).
• Компенсация ГСМ/амортизации, оплачиваемая парковка и платные дороги по чекам.
• Гибкий график, официальное оформление по договору.
• Дополнительное обучение продвинутому и контраварийному вождению.
Как откликнуться:
Отправьте краткое резюме, фото и характеристики авто, город и доступность по времени.
Несколько месяцев спустя.
— Слушай, моя благодарность тебе не знает границ. Тебя назначают моим главным замом. У нас теперь самая лучшая, модная и мощная курьерская доставка, она ещё и постоянно пополняется и обновляется. Кроме того, скоро женюсь на одной из наших молодых мам: забрал её от мразотной свекрови и всего их семейного гадюшника. Но скажи, откуда ты всё это узнал?
— Впервые я столкнулся с этим явлением много лет назад, когда пришёл устраиваться на вакансию «курьер на личном автомобиле» в наш главный российский маркетплейс с сиреневой эмблемой, ягодным названием и женщиной‑хозяйкой. Тогда у них всё только начиналось. Мне отказали, т. к. при копеечной компенсации ГСМ они требовали курьера на личном автомобиле‑иномарке не старше трёх лет, который должен был по триста километров в день возить их брючки-кофточки по клиентам. И вокруг с деловым видом кружили мальчишки‑курьеры на отцовских машинах, лет по 20–25, явно гордые собой, считающие себя взрослыми трудоустроенными мужчинами. Затем, на других работах, я наблюдал издевательства хозяев бизнеса над своими детьми и заодно использование чужих хозяйских детей в таком же положении.
— Вот-вот, меня это тоже поражает. Считается, что в серьёзных, имущественных вопросах любая семья по определению забывает все мелкие склоки и объединяется в одну команду. Но это не так. Заметив, что член семьи устроился на такую работу, где активно амортизирует автомобиль, получая взамен копейки, они могли бы вмешаться и остановить это. Но они лишь злорадно ждут, когда автомобиль будет окончательно угроблен, чтобы иметь повод издеваться ещё ненавистнее.
— Да, ненависть между ближайшими родственниками поистине безгранична.
И они замолчали, глядя в окно на здания элитного ЖК рядом. Когда-то казалось, что дома похожи на крепость, где каждая семья воюет одна против всего мира. На самом деле каждая такая «крепость» делилась на того, кто приобрёл квартиру, и всех остальных, кем он манипулирует.
Я подслушивал под дверью и решил обязательно об этом тебе рассказать. Пост получился не очень приятным, зато правдивым. Надеюсь, он поможет тебе по‑новому взглянуть на некоторые обстоятельства твоей жизни, в том числе связанные с трудоустройством.
Ставь лайк и подписывайся! Впереди ещё много интересного!