«Тоннелепроходческие щиты «Натали» и «Виктория», которые строят перегонные тоннели между станциями «Рублёво-Архангельское» и «Липовая Роща», в совокупности прошли свыше 3,3 км под землей – это более 70% всего пути. В частности, «Натали» преодолела более 1,8 км, а «Виктория» – около 1,6 км. Работы ведутся в условиях сложной гидрогеологии, пройдена часть трассы под руслом Москвы-реки», – сказал Владимир Ефимов. Заммэра отметил, что к настоящему моменту изъято уже около 27 тыс. кубометров грунта. Ранее щиты «Натали» и «Виктория» вместе прокладывали тоннели между станциями «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». ТПМК продолжают работу в штатном режиме с периодическими остановками на обслуживание и замену режущих элементов ротора. «После завершения проходки между станциями «Рублёво-Архангельское» и «Липовая Роща» строители приступят к созданию основных конструкций второй станции и обустройству пройденных тоннелей. Специалистам предстоит выполнить жесткое основ
Участок метро «Рублёво-Архангельское» – «Липовая роща» пройден более чем на 70%
21 ноября 202521 ноя 2025
218
1 мин