Во второй тренировке Гран При Лас-Вегаса вновь возникли проблемы с дренажными люками – тема, уже ставшая болезненной для этапа в Неваде. Сессия дважды останавливалась красными флагами, а FIA позже объяснила причины.
Первая остановка последовала примерно за 20 минут до конца тренировки, когда несколько пилотов находились на быстрых кругах на мягких шинах. По словам гоночной дирекции, сигнал пришёл от маршала, который заметил возможный ослабленный люк на участке перед 17-м поворотом.
В официальном комментарии федерации говорилось: «После сообщения маршала о возможном ослабленном люке перед 17-м поворотом гоночная дирекция не смогла подтвердить эту информацию по доступным камерам наблюдения. Сессия была остановлена в качестве меры предосторожности, и сотрудники в данный момент находятся на месте и оценивают ситуацию».
После десятиминутной паузы трасса была признана пригодной, и тренировка возобновилась. Однако практически сразу последовало новое прекращение – вскоре после того, как Шарль Леклер остановился из-за предполагаемой проблемы с коробкой передач.
FIA добавила ещё одно разъяснение: «Некоторые сотрудники FIA оставались на месте после рестарта. Они сообщили, что люк смещается, когда машины проезжают по нему, что привело к завершению сессии под красными флагами. Проводятся дальнейшие проверки».
Для Лас-Вегаса подобные проблемы не новы: на дебютном этапе 2023 года первый же тренировочный заезд продлился всего восемь минут – тогда Карлос Сайнс поддел дренажный люк, серьёзно повредив машину. Однако после масштабных проверок уик-энд тогда удалось завершить без новых происшествий.
Источник: FIA