Снова эти сладкие речи из Тольятти. Мой друг, ты ведь помнишь, как нам рассказывали про Iskra? Яркий старт, толпы желающих… А потом — гробовая тишина в дилерских центрах и горькие отзывы первых владельцев о качестве. Судя по всему, история готова повториться. На этот раз на кону — новый флагман, LADA Azimut.
Итак, встречаем: первая модель на платформе Vesta, заявленные моторы 1.6 и 1.8 литра на 120 и 132 л.с., шестиступенчатая механика или вариатор. Позже — турбо на 150 «лошадей» и классический автомат. Серийный запуск — первая половина 2026 года. Звучит многообещающе, не так ли?
Вот только верится с трудом. Очевидно, что программа обновления двигателей, которая реализуется аж три года, — это критически важно для бренда. Без турбированных моторов и нормальных автоматов о конкуренции с китайцами можно забыть. Максим Соколов уверяет, что всё идёт по графику, агрегаты тестируют в разных условиях. Но скажи мне, разве не те же самые люди давали аналогичные обещания перед провальным запуском Iskra?
Выходит, мы имеем дело с классической русской рулеткой от АвтоВАЗа. С одной стороны — острая необходимость в современных технологиях. С другой — печальная статистика срыва сроков и вопиющий процент брака на уже выпущенных автомобилях. Кому верить? Главе компании или горькому опыту?
Что ж, поживем — увидим. Остается надеяться, что к 2026 году инженеры не просто «адаптируют силовые установки под новую платформу», но и наконец-то научатся делать их надежными. А то ведь как-то неловко получается.
Если статья для вас была полезна — поставь лайк и обязательно подпишись на канал!
Подписывайтесь, чтобы видеть больше новостей из мира техники и авто:
Наш Телеграм: t.me/+zJu0q8cC6...
Наша группа ВК: vk.com/club233928822
Дзен: https://dzen.ru/id/688b694b792aec75268f582a?share_to=link
#АвтоВАЗ #LADAAzimut #авторынок #автомобили #новыемодели #скандал #прогнозы #ироничныйвзгляд 🚨🤔🚘