Истории про плохое топливо — не миф.
И, поверьте, за годы работы с автотематикой мне довелось увидеть и понюхать такое, что на нормальном бензине не бывает в принципе.
Хорошая новость: отличить «левое» топливо можно ещё до того, как вы сунете пистолет в бак.
Не нужно быть химиком. Достаточно внимательности и пары простых проверок.
1. Посмотрите на внешний вид АЗС — это важнее, чем кажется
Это правило работает в 90% случаев:
если заправка выглядит так, будто её давно никто не обслуживал — топливо там будет соответствующим.
Важные признаки:
✔ старые облезлые колонки;
✔ отсутствие новых наклеек, сертификации и ценников;
✔ сломанные крышки или кнопки;
✔ пустая территория без машин.
Бензин — товар с маржой, и нормальные сети следят за своим видом.
2. Посмотрите на скорость выдачи топлива
Слишком быстрый или слишком медленный напор — тревожный сигнал.
Если топливо льётся рывками → фильтры забиты.
Если слишком мощным потоком → насос калиброван неправильно.
И в том, и в другом случае качество под вопросом.
3. Взгляните на пистолет — он расскажет всё
Если на носике много грязи, ржавчины, налёта или бензин оставляет тягучие следы — это плохой знак.
Также важно:
Запах вокруг колонки.
Норма — лёгкий аромат топлива.
Если чувствуется тяжёлый, «кислый», химический запах — возможны примеси.
4. Обратите внимание на состав топлива на табло
На хорошей АЗС всегда есть:
✔ ГОСТ;
✔ паспорт качества;
✔ сертификаты, обновлённые на текущую дату.
Если вам показывают бумажку месячной давности — это фикция.
5. Заправляетесь — следите за поведением машины
Если после заправки:
– тяга стала хуже;
– двигатель начал работать жестче;
– расход вырос;
– появились вибрации;
то вероятность плохого бензина — почти 100%.
Особенно если проблемы появились сразу.
Самый важный лайфхак
Заправляйтесь там, где заправляется много машин.
Большой оборот = топливо не успевает портиться = меньший риск разбавления.
Что делать, если залили плохой бензин
✔ Добавить очиститель (есть экстренные варианты).
✔ Не крутить мотор на высоких оборотах.
✔ По возможности — долить полный бак хорошего топлива.
✔ Если появились ошибки — сделать диагностику.
Итог
Плохой бензин — это не «страшилка из интернета», а вполне реальный риск. Но если знать, куда смотреть, можно почти полностью исключить шанс нарваться на суррогат.
И главное — в большинстве случаев достаточно пары минут внимания прямо на АЗС.