Несколько дней назад врио главы американского космического агентства НАСА Шон Даффи сообщил, что США к 2035 году хочет построить деревню на Луне, в которой смогут жить люди. И после этого НАСА планирует "семимильными шагами" идти к высадке на Марс.
Его пыл охладил космонавт Фёдор Николаевич Юрчихин. 30 ноября 2025 г. в интервью РИА "Новости" он заявил, что планы НАСА являются абсолютно нереальными, так как на данный момент ещё не разработаны средства для доставки больших грузов и даже нет концепции построения жилых поселений.
«У нас нет нормальной концепции построения поселений. Нет разработанных средств доставки. Например, жилой модуль - это как модуль станции, это порядка 12-20 тонн. А мы самое большее, что сажали, это луноходы, которые весят меньше тонны. А этот модуль мы ещё должны мягко посадить», - приводит слова космонавта агентство.
Действительно, масса "Лунохода-1" - 756 кг, "Лунохода-2" - 836 кг. Это меньше тонны. Но это реальные аппараты, которые осуществили мягкую посадку и несколько месяцев (в 1970-71 гг и в 1973 г.) бороздили просторы Луны.
Если на Луну отправить какой-либо жилой модуль, типа модуля МКС, то его нельзя просто так сбросить с лунной орбиты. Его нужно мягко посадить. Для этого нужна посадочная платформа с двигателями.
Так, например, масса посадочной платформы ("Луна-17") была в 1,5 раза больше массы самого лунохода, вместе это составляло 1900 кг.
Если жилой блок будет иметь массу 12 тонн, то ещё тонн 20 нужно добавить на посадочную платформу с двигателями и топливом. И эту массу, 32 тонны, надо каким-то образом доставить сначала на орбиту Луны, и затем с ней осуществить мягкую посадку.
В словах космонавта Ф.Юрчихина совершенно однозначно просматривается второй план. Он игнорирует американские лунные модули, которые якобы в 1969-72 гг. 6 раз опускались на Луну. Их масса с топливом составляла 15 тонн. Только одна верхняя, взлётная часть лунного модуля, по легенде НАСА, имела массу около 5 тонн. Но это всё сказки. Опыта безаварийной посадки таких массивных грузов пока нет ни у одной страны.
Более того. Пока что нет способов доставки таких массивных грузов на орбиту Луны, таких сверхтяжелых ракет, способных это выполнить, пока не существует. Например, масса спутника LRO (Lunar Reconnaissance Orbiter), запущенного США на орбиту Луны в 2009 году, составляет 1846 кг.
Илон Маск хвастается, что его "Старшип" может поднять 150 тонн на низкую околоземную орбиту и отправить к Луне 50 тонн, но пока что реальная грузоподъёмность "Старшипа" нулевая, космический корабль не может вывести на околоземную орбиту даже собственный вес. "Старшип" не может набрать первую космическую скорость и поэтому, пролетев половину земной орбиты, падает, взрываясь, в океан.
Доставка груза на Луну для жилого модуля - это только первая задача. Её ещё предстоит решить, и сколько лет для этого понадобится - не известно. Вторая нерешённая задача - защита людей от космических лучей и микрометеоритов. На поверхности Луны радиационная нагрузка в 200–1000 раз выше земной, а солнечные вспышки могут убить незащищённого человека за часы.
NASA рассматривает вариант засыпки модулей реголитом слоем 2–3 метра. Юрчихин иронизирует: «Я всегда спрашиваю: а с лопатами кто будет стоять? Лунатиков там нет».
Роботы-бульдозеры для строительства куполов пока существуют только на бумаге и в фантазиях художников.
По мнению Юрчихина, будущее лунных поселений не на поверхности, а под ней. Лучшее место — лавовые трубки и тоннели внутри стенок полярных кратеров (например, Шеклтон или Кабеус).
«Там уже есть готовая крыша из скальной породы толщиной десятки и сотни метров — естественная защита и от радиации, и от микрометеоритов. Остаётся только загнать внутрь надувные или жёсткие модули и герметизировать вход», - объясняет космонавт.
Именно такие трубки сейчас активно картируют индийский Chandrayaan-3, китайский Chang’e-7 и будущий российский «Луна-27».
По оценке Ф.Юрчихина, постоянное поселение на 8–12 человек с замкнутым циклом жизнеобеспечения появится не раньше 2040–2045 годов, и то при условии международного сотрудничества.
Слова Ф.Юрчихина про абсолютную нереальность построения на Луне "деревни" в 2035 году процитировали многие издания, например, "Звезда":
Цитировали его слова "Известия", "РИА Новости", "PRAVDA.RU" и другие издания.
Федор Юрчихин 5 раз летал в космос.
С 7 по 18 октября 2002 года совершил свой первый полёт на американском шаттле «Атлантис» STS-112, проводил работы на орбите вместе с экипажем 5-й основной экспедиции МКС. Во время второго полёта ("Союз ТМА-10", апрель-октябрь 2007 г.) совершил с МКС три выхода в открытый космос.
Во время третьего полёта Фёдор Николаевич вёл свой блог на сайте Федерального космического агентства, а также был ведущим детской передачи «Пора в космос!» телеканала «Карусель».
Продолжительность третьего полёта Ф. Юрчихина (2010 г.) составила 163 дня. Четвёртый полёт в 2013 году - 166 суток. Пятый полёт в 2017 г. - 135 суток.
По оценке Юрчихина, к середине 2030-х мы увидим максимум:
- несколько кратковременных экспедиций Artemis,
- один-два небольших герметичных модуля массой до 3–5 тонн,
- роботизированные буровые установки для разведки лавовых труб.
«Говорить можно всё что угодно, но когда начинаешь считать килограммы, тонны и дельта-v всё сразу становится на свои места», - подытожил космонавт.
*
За новостями следил кинооператор Л.Коновалов. До новых встреч!