Только вдумайтесь: 1267 км этот поезд проходит всего за 5-6 часов. Максимум (при непогоде и прочих препятствиях) – за 7 часов. Тут, пожалуй, больше подходит слово не «проходит», а «пролетает».
Скоростной состав следует по маршруту Гуанчжоу–Чжанцзяцзе. И прокатиться с ветерком по данному маршруту стоит хотя бы потому, что вы увидите или даже посетите:
1) Гуанчжоу – мегаполис Китая, 4-й (после Шанхая, Пекина и Чунцина) по численности населения в стране. Здесь проживает порядка 18,7 млн человек!
Кроме того, тут имеется масса достопримечательностей, например сразу несколько одних из самых высоких зданий мира.
Это и Финансовый центр CTF высотой 530 м, и телебашня высотой 600 м, которая была самой высокой в мире, пока японцы не построили свое «Токийское небесное дерево». Последнее превысило китайскую башню всего на 34 м, однако пальму первенство у него отняло;
2) множество интересных (например, китайские деревни и «небольшие городки» с населением «всего» в несколько сотен тысяч человек) и прекрасных (в частности, горы, рисовые поля) мест;
3) Чжанцзяцзе. Это место в последнее время все знают под другим названием – горы Аватара.
Именно здесь Джеймс Кэмерон вдохновлялся видами шикарных гор, с которых потом нарисовал свою Пандору в фантастическом фильме «Аватар».
Что особенно приятно россиянам, теперь можно купить путевки в Китай с посещением гор Аватара.
Итак, между Гуанчжоу и Чжанцзяцзе в Китае поезда ходят скоростные. Расстояние между этими городами составляет:
- 723 км по прямой;
- 956 км по автодорогам;
- 1267 км по железной дороге.
И такая разница вполне объяснима. Дело в том, что маршрут проходит по довольно гористой местности. Поезд постоянно ныряет в тоннели. А пассажиры в окна могут всю дорогу любоваться скалами и утесами с живописной зеленью.
При этом столь большое расстояние состав покрывает весьма быстро. По официальным данным, поезд может достигать скорости 350 км/ч.
Это просто колоссально!
Сравним с самым быстрым поездом в России – «Сапсаном».
Он расстояние 650 км между Москвой и Санкт-Петербургом преодолевает от 3 ч 30 мин до 4 ч 15 мин с максимальной скоростью до 250 км/ч.
При этом, что небезынтересно, по конструкции его максимальная скорость составляет 300 км/ч, но по факту поезд настолько быстро не ездит.
Каковы ощущения при езде на скоростном поезде в Китае?
Когда наша туристическая группа разбирала места, многие переживали: не укачает ли?
Оказалось – нет. Не только не укачивает, но и в ушах не закладывает. Ну, почти. Если и есть какие-то ощущения, то самые минимальные и короткие.
Во многом это заслуга самого простого и дешевого способа организации пространства: все места в китайском поезде расположены так, что лицами вперед едут ВСЕ пассажиры.
Вспомните наши поезда:
- в большинстве вагонов одна половина мест повернута в одну сторону, другая половина – в другую сторону. Получается, что в каждом направлении какие-то пассажиры едут вперед лицами, а какие-то – вперед спинами;
- бывают у нас также сиденья, расположенные боком в направлении курсирования поезда.
Смотрите ролик, как выглядят 2-этажные поезда нового метро в Москве изнутри.
И вот такие варианты посадки вперед спиной или боком, особенно при быстрой езде, – как раз один из важных рисков укачивания.
А в китайском поезде все пассажиры едут лицами вперед. Потому что сиденья «легким движением руки» переворачиваются в направлении, в котором следует поезд. Вы просто нажимаете на рукоятку, и кресло совершает оборот в нужную вам сторону.
Кроме того, в дороге вам просто не позволят заскучать ни виды за окном, ни поездной сервис: тут постоянно разносят разные интересные сувениры, от косметики до конфет. Причем носят их не «левые» торговцы, но собственно сотрудники поезда.
Чай, соки и перекус тоже предлагаются – за небольшую, в принципе, плату.
Словом, не бойтесь пресловутого китайского качества. «Мэйд ин Чина» в случае с поездами вполне достойное дело:
- и билеты на такие поезда стоят недорого (по крайней мере путевка в Китай со внутренними перелетами на самолете в 1,5–2,5 раза дороже путевки туда же, но со внутренними переездами на поезде);
- и вы получите дополнительную возможность понаблюдать за жизнью страны, ее прекрасной природой;
- и ощущения при езде в таких поездах вполне комфортные.
#поезда #жд #железнаядорога #Китай #путешествия #путешествие #достопримечательности #туризм