Найти в Дзене

Будущее рядом: почему 15-минутные города набирают популярность

🌇 Утро без спешки: вы пьете свежесваренный кофе, пока ребенок спокойно идет в школу пешком, а до врача можно добраться в обеденный перерыв. Звучит как утопия? Между тем в ряде городов по всему миру это уже становится реальностью! 🏙 Это обеспечивает концепция 15-минутного города — методология повышения качества жизни.
Ее автор, Карлос Морено, определил шесть ключевых функций: жилье, работа, образование, здравоохранение, досуг и торговля. Все это должно быть доступно в 15-минутной пешей или велосипедной доступности. 🌍 Как это работает в реальности?
Например, в Париже реализуется проект «Ville du Quart d’Heure», где дворы превращаются в микроцентры. В Мельбурне работают над созданием районов без машин с удобным доступом ко всем необходимым объектам.
А что у нас? Россия не отстает: так, в Москве тестируют пилотные проекты в Новой Москве, Жулебино и Зюзино. Казань развивает «Квартал будущего», а Екатеринбург редевелопирует промзоны для создания комфортных районов. Экономическая выгода

🌇 Утро без спешки: вы пьете свежесваренный кофе, пока ребенок спокойно идет в школу пешком, а до врача можно добраться в обеденный перерыв. Звучит как утопия? Между тем в ряде городов по всему миру это уже становится реальностью!

🏙 Это обеспечивает концепция 15-минутного города — методология повышения качества жизни.
Ее автор, Карлос Морено, определил шесть ключевых функций: жилье, работа, образование, здравоохранение, досуг и торговля. Все это должно быть доступно в 15-минутной пешей или велосипедной доступности.

🌍 Как это работает в реальности?
Например, в Париже реализуется проект «Ville du Quart d’Heure», где дворы превращаются в микроцентры. В Мельбурне работают над созданием районов без машин с удобным доступом ко всем необходимым объектам.
А что у нас? Россия не отстает: так, в Москве тестируют пилотные проекты в Новой Москве, Жулебино и Зюзино. Казань развивает «Квартал будущего», а Екатеринбург редевелопирует промзоны для создания комфортных районов.

Экономическая выгода очевидна:

✅ Сокращаются логистические издержки
✅ Растёт стоимость недвижимости в пешеходных зонах
✅ Снижается нагрузка на транспортную систему
✅ Развивается малый бизнес

🚧 Но есть и препятствия.
Российские микрорайоны 80–90-х годов не рассчитаны на такую плотность. Доминирование личного транспорта создает проблемы.
Однако решения есть: это и редевелопмент «серых зон», и создание гибридных офисов, и развитие велоинфраструктуры.

❓ А вы что думаете? Какого объекта не хватает в вашем квартале, чтобы сделать его по-настоящему удобным для жизни? Какой объект вы бы добавили в такой квартал, чтобы сократить путь до 15 минут?