Довольно долгое время борьба с подводными лодками являлась задачей особой сложности, и по большей части вся работа лежала на плечах противолодочной авиации, обладающей рядом своих специфических ограничений. Но с приходом беспилотников ситуация на корню может измениться, а впереди планеты всей китайцы со своим Wing Loong X, детали которого мы сегодня и обсудим.
Приветствую на канале!
На прошедшей не так давно Dubai Airshow, где особым гостем являлась команда ОАК с нашим Су-57Э, было представлено много интересных новинок. Среди них затесался китайский беспилотник Wing Loong X, визуально очень уж напоминающий американские MQ-9 Reaper, вот только мало что имеющий с ним общего — начиная полезной нагрузкой и заканчивая концепцией. Итак, ходить вокруг да около не будем, Wing Loong X — это первый в мире дрон MALE-класса, специализирующийся на поиске и уничтожении подводных лодок любого типа. Для реализации поставленной задачи машина в качестве нагрузки несёт два ключевых элемента. Перво-наперво, набор гидроакустических буёв. Каких именно и в каком количестве — вопрос открытый, но, основываясь на грузоподъёмности предшественника, рискнём предположить, что не меньше десятка. За американскими «Посейдонами» не угнаться, само собой, но и сравнивать дрон с огромным противолодочным самолётом не лучшая идея — беспилотник способен легко и непринуждённо работать там, куда пилотируемая техника побоится заходить. К тому же Wing Loong X выполнен с оглядкой на технологии снижения заметности, что может оказаться большим сюрпризом для американских АУГ на Тихом океане.
Вторым важным пунктом выступает наличие лёгких торпед — неотъемлемая часть борьбы с подлодками. Вероятно, в калибре 324 мм или меньше, но сколько таких дрон может поднять — также открытый вопрос. С одной стороны, грузоподъёмность в примерно 400 килограмм позволяет «впихнуть» сразу пару таких изделий, но тогда не останется места под другую полезную нагрузку, включая гидроакустические буи. С другой стороны, одной торпедой вряд ли удастся гарантированно достать подлодку — всё-таки многое зависит от условий, и та же американская «Вирджиния» может идти к своей цели на большой глубине. Скорее всего, дроны будут действовать в группе, распределяя между собой задачи. Например, первая «пачка» занимается постановкой буёв в максимально доступном количестве, тогда как вторая ждёт от них сигнала, и с его появлением выдвигается в указанный район. Более того, вся эта схема может работать автономно, лишь уведомляя операторов о том или ином действии — на Wing Loong X заявлена глубокая интеграция в сетевом режиме. Искусственный интеллект и прочие «прелести» 21-го века, по заверениям инженеров AVIC, реализованы по полной программе — оператор лишь одобряет действия машины.
Но раз уж мы сравниваем Wing Loong X с пилотируемой авиацией, нельзя не упомянуть и главную фишку тяжёлых MALE-дронов — длительность полёта. Как заверяют открытые источники, новинка способна "висеть" в воздухе до 40 часов, что превышает возможности американских противолодочных «Посейдонов» примерно в 4 раза. Да, часть времени придётся вычесть на то, чтобы долететь до нужного квадрата, но даже если на это потребуется часов 10, результат крайне впечатляющий. Да и самому «Посейдону» также предстоит сначала долететь до района, а если мы говорим о конфликте за всем известный остров, то ни о каких близлежащих американских аэродромах подскока говорить не придётся — только дозаправка в воздухе, а значит, на выполнение задач остаются считанные часы. В общем, с точки зрения игры в долгую, беспилотники уходят далеко вперёд. Да и китайцы вряд ли ограничатся дроном с турбовинтовым двигателем — скорее всего, в будущем мы увидим реактивный вариант, в задачах которого будет максимально оперативная постановка буёв, уход на базу и повторение задачи по кругу до тех пор, пока не будет создана плотная сетка, не позволяющая вражеской подлодке пройти незамеченной.
Таким образом, Китай стал первым, кому на практике удалось реализовать концепцию беспилотной противолодочной авиации. Дальше, скорее всего, подтянутся и другие игроки, каких-то особых технических сложностей тут не наблюдается, но, как и всегда, упор в количество дронов. И если Китаю их нужно много, США — гораздо больше, ну а России так и вовсе какие-то невероятные цифры, учитывая протяжённость морских границ. С другой стороны, если мы говорим не о тотальном покрытии, а, допустим, в качестве поддержки флота, то почему бы и нет? Базой вполне себе может стать «Орион». Да и на Балтике такая поддержка была бы неоценима.