Найти в Дзене

Калькулятор растаможки и утильсбора автомобилей при ввозе в Россию от LFA Trade

Новый утильсбор уже не новость, но по-настоящему его масштаб люди начинают понимать только тогда, когда видят конкретные цифры по своему автомобилю. Поэтому мы в LFA Trade сделали собственный калькулятор, который считает не только растаможку, но и весь путь машины из США до России с учётом нового утиля до 2030 года. ⚠️ Важно: таможенные платежи, которые считает наш калькулятор (пошлина, НДС, акциз, утильсбор), не привязаны только к США.
Формулы и ставки одинаково применяются ко всем автомобилям, которые ввозятся в Россию — из США, Европы, Кореи, ОАЭ или любой другой страны.
Разница будет только в блоке логистики (морская доставка, перегон, услуги посредников), а таможенный модуль калькулятора остаётся универсальным. Поэтому через него можно оценить любой автомобиль, который планируется растамаживать в РФ. Зачем вообще нужен отдельный калькулятор Ставки утильсбора для легковых машин с ДВС разнесло по объёму и мощности так, что разница между «почти таким же» мотором может составлять со
Оглавление

Новый утильсбор уже не новость, но по-настоящему его масштаб люди начинают понимать только тогда, когда видят конкретные цифры по своему автомобилю. Поэтому мы в LFA Trade сделали собственный калькулятор, который считает не только растаможку, но и весь путь машины из США до России с учётом нового утиля до 2030 года.

⚠️ Важно: таможенные платежи, которые считает наш калькулятор (пошлина, НДС, акциз, утильсбор), не привязаны только к США.

Формулы и ставки одинаково применяются ко всем автомобилям, которые ввозятся в Россию — из США, Европы, Кореи, ОАЭ или любой другой страны.

Разница будет только в блоке логистики (морская доставка, перегон, услуги посредников), а таможенный модуль калькулятора остаётся универсальным. Поэтому через него можно оценить любой автомобиль, который планируется растамаживать в РФ.

Зачем вообще нужен отдельный калькулятор

Ставки утильсбора для легковых машин с ДВС разнесло по объёму и мощности так, что разница между «почти таким же» мотором может составлять сотни тысяч и даже миллионы рублей.

Мы используем в расчетах утвержденные Правительством ставки утильсбора с 01.12.2025
Мы используем в расчетах утвержденные Правительством ставки утильсбора с 01.12.2025

На сайтах часто висят старые таблицы или упрощённые калькуляторы, которые не видят этих развилок. В итоге человек собирается покупать “выгодный” автомобиль, а на таможне оказывается, что утиль удвоился.

Что умеет наш калькулятор

Мы сделали инструмент, которым сами пользуемся при подборе машин клиентам.

Он считает:

  • цену машины после всех расходов в США
  • расходы в Грузии (Поти, реэкспорт, брокер, перегон)
  • российскую пошлину, сбор, НДС, акциз при необходимости
  • утильсбор по новой шкале для физлиц с ПТД
  • отдельный режим для пикапов N1 (HS 8704), у которых логика утиля другая

В итоге вы видите не абстрактную «растаможку», а диапазон полной стоимости после ремонта. Верхняя жёлтая плашка показывает вилку: от минимального до более дорогого ремонта с учётом класса машины и характера повреждений.

Главная фишка — как растёт цена из-за утиля

Отдельно мы вынесли блок «Как растёт цена из-за утильсбора».

-2

Калькулятор делает следующее:

  • считает базовую стоимость автомобиля после минимального ремонта
  • добавляет к ней старый льготный утиль «до 2025 года»
  • показывает, как меняется цена каждый год с 2025 по 2030

График горизонтальный, адаптирован под мобильные. Видно именно итоговую цену авто, а не просто сумму утиля. То есть вы глазами видите, насколько дороже будет такая же машина, если растамаживать её через год, два или пять.

Это хороший инструмент для принятия решения: покупать сейчас, пока льготный утиль ещё не разогнали до максимума, или закладывать в бюджет совсем другие суммы.

Пикапы: отдельная история

Для пикапов мы добавили чекбокс «Это пикап (N1, HS 8704)».

При его активации калькулятор:

  • переключает режим на грузовой
  • подставляет другую формулу пошлины
  • считает утиль по схеме для грузовиков, а не для легковых

Важно, что многие американские пикапы при грамотном оформлении не попадают под ту самую «дикую» шкалу утильсбора, которая сейчас обсуждается для легковых М1. Калькулятор показывает эту разницу на цифрах.

Поделиться расчётом в один клик

После расчёта под итоговой суммой появляется блок «Поделиться расчётом».

Можно отправить результат:

  • в Telegram
  • в WhatsApp
  • во VK
  • или просто скопировать ссылку

Это удобно, когда вы обсуждаете машину с партнёром, супругой или просто хотите показать другу, сколько теперь реально стоит растаможка.

Для кого мы это делали

Калькулятор рассчитан на людей, которые:

  • всерьёз рассматривают покупку авто из США
  • хотят понимать навесные расходы до рубля
  • не готовы опираться только на слухи и “средние по рынку” цифры

Если вы думаете о конкретном лоте, можно прогнать его через калькулятор, а затем прислать нам скриншот или ссылку на расчёт. Мы проверим, не попадаете ли вы случайно на лишние миллионы из-за категории, объёма или неправильного режима ввоза.

Новый утильсбор — это не просто очередная строка в платёжке, а фактор, который меняет саму архитектуру рынка. Одни автомобили становятся бессмысленными, другие — наоборот, приобретают дополнительную ценность.

Наша задача в LFA Trade — научиться считать эти изменения раньше, чем они ударят по вашему кошельку. Новый калькулятор — один из инструментов, который для этого сделали.