Сотни Porsche внезапно превратились в дорогостоящие «кирпичи», отказываясь реагировать на ключ зажигания. Проблема, судя по всему, носит массовый характер и затронула автомобилистов в Москве, Краснодаре и многих других регионах страны.
Как сообщают столкнувшиеся с неисправностью водители, корень зла кроется в штатной противоугонной системе. Предположительно, произошел масштабный сбой в работе модуля VTS (Vehicle Tracking System), который отвечает за связь автомобиля со спутником и его блокировку в случае угона. По неизвестной причине система дала сбой и заблокировала двигатели сотен машин. В группе риска оказались автомобили, произведенные до 2020 года, которые оснащались блоками VTS старого образца.
Ситуация усугубляется тем, что официальные дилерские центры Porsche прекратили свою деятельность в России. Владельцы остались один на один с проблемой, решение которой требует специальных знаний и оборудования.
Говорят (но это не точно), что полное отключение аккумулятора на срок около 10 часов помогает сбросить ошибку в системе. Однако этот метод срабатывает далеко не всегда. Многим водителям все равно пришлось вызывать эвакуатор и отправлять свои обездвиженные автомобили в неофициальные сервисные центры в надежде на помощь квалифицированных мастеров.
Этот случай лишний раз напоминает, что подобные проблемы могут быть вызваны не случайным сбоем, а и целенаправленным воздействием недружественного производителя. И не только Порше...
Делайте выводы. Может, китайское все же надежнее. Ну, или АвтоВАЗ
UPD: «Существует вероятность, что это было сделано сознательно», — сказали в компании "Рольф"...