Катализатор — не просто часть выхлопной системы. Он напрямую влияет на работу двигателя.
Катализатор — это своего рода “лёгкие” вашего автомобиля.
Он очищает выхлопные газы от вредных веществ, но со временем начинает “захлёбываться” и терять эффективность.
Если вовремя не заменить катализатор, можно столкнуться не только с неприятным запахом выхлопа, но и с поломкой двигателя.
Как понять, что катализатор уже на грани?
Разберём 5 главных признаков, которые должен знать каждый водитель.
🔧 Признак 1. Потеря мощности и “тупость” на разгоне
Забитый катализатор “душит” двигатель, и машина перестаёт ехать так, как раньше.
Самый первый сигнал — автомобиль стал вялым.
Нажимаете газ — а реакции почти нет. Особенно это чувствуется при обгоне или разгоне на трассе.
Причина проста: соты катализатора забиваются сажей и пылью, и выхлопу становится некуда выходить.
Двигатель работает “в обратку” и теряет мощность.
⛽ Признак 2. Повышенный расход топлива
Мотор начинает сжигать больше топлива, чтобы компенсировать сопротивление выхлопа.
Когда катализатор засорён, двигатель “задыхается” и пытается выдать ту же мощность, что раньше, но уже за счёт перерасхода топлива.
Особенно это заметно в городе — вместо привычных 10 литров на 100 км вы начинаете тратить 12–14.
⚠️ Признак 3. Загорелся “Check Engine”
Индикатор “Check Engine” — не просто лампочка, а предупреждение о проблемах в системе выхлопа.
“Check Engine” может загораться по разным причинам, но забитый катализатор — одна из самых частых.
ЭБУ (блок управления) фиксирует неправильные показатели датчиков кислорода — и подаёт сигнал.
Не игнорируйте его: затянете — получите перегрев и повреждение двигателя.
💨 Признак 4. Неприятный запах из выхлопа
Резкий запах “тухлых яиц” из трубы — почти верный признак проблем с катализатором.
Если из выхлопной трубы появляется запах серы или “тухлых яиц”, значит катализатор уже не справляется со своей задачей.
Это происходит, когда каталитический слой внутри разрушен и реакции очистки больше не проходят как нужно.
🔥 Признак 5. Посторонние звуки и вибрации
При разрушении сот внутри катализатора появляется звон или дребезг при работе мотора.
Если слышите дребезжание или металлический звон, особенно при наборе оборотов — это значит, что керамические соты внутри разрушились.
Частицы могут попасть в глушитель или обратно в цилиндры двигателя — и тогда ремонт станет действительно дорогим.
🧠 Что делать, если узнали эти признаки?
В K22 Power Team (наши партнеры) проведут диагностику и предложат безопасную замену катализатора. А в ELEMENT 98 - старый катализатор можно оценить на месте!
Если вы заметили хотя бы два признака из списка — не тяните.
Рекомендуется:
- Приехать на диагностику — проверят давление выхлопа и состояние катализатора.
- При необходимости — удалить катализатор и установить замену (пламегаситель или новый кат).
- При сдаче старого катализатора — оценить его и вернуть часть стоимости.
Катализатор не вечен
И чем раньше вы заметите первые признаки его износа, тем меньше потратите на ремонт.
ELEMENT 98 — оценка вашего катализатора честно и быстро.
📍 Адрес:
ул. Лужская, д.3, к.2Б
Тел.: +7 (911) 130-98-98