На 48‑й неделе 2025 года продажи легковых автомобилей в России выросли на 15% по сравнению с предыдущей неделей и достигли 33 625 единиц. Об этом сообщил аналитик Сергей Целиков, связав рост интереса к новым машинам с предстоящим изменением тарифов утилизационного сбора.
В годовом выражении рынок легковушек также показал положительную динамику: по сравнению с аналогичной неделей 2024 года продажи увеличились на 16,5%.
Сегмент лёгких коммерческих автомобилей (LCV) продемонстрировал ещё более заметный недельный рост. Реализация таких машин увеличилась на 32% и составила 2236 единиц. Однако к показателям прошлого года рынок пока не вернулся: спрос в этом сегменте по‑прежнему ниже примерно на 31%.
Рынок грузовых автомобилей установил максимальное значение с середины февраля — за неделю было продано 1390 грузовиков, что на 13% больше, чем неделей ранее. При этом по сравнению с тем же периодом прошлого года сохраняется падение примерно на 31%, но, как отмечает Целиков, его темпы стали менее критичными.
Продажи тяжёлых грузовиков (HCV массой свыше 16 тонн) достигли 1124 единиц, показав недельный прирост на 18%. В то же время сегмент среднетоннажных грузовиков (MCV от 3,5 до 16 тонн) продемонстрировал небольшое снижение: объём продаж сократился на 6% и составил 266 автомобилей.
По прогнозу аналитика, в ближайшие две недели сохранится высокий уровень регистраций. Это связано с оформлением машин, ввезённых в страну до 1 декабря, и традиционно активным корпоративным спросом в конце года. По итогам 2025 года Сергей Целиков ожидает, что рынок легковых автомобилей превысит отметку в 1,3 млн проданных машин. Пишет источник.
Читайте также: