"В мою бытность командир части решил "съесть" моего КВСа после лётного происшествия... С проводами ЛЭП мы столкнулись на ПМВ... Выбили лобовое остекление и намотали на втулку провода, метров 70 за вертолётом ещё и волочилось."
Вспоминает читатель канала Дмитрий Лëтчик: "Приложив максимум усилий сели тогда норм,можно было и отделаться малой кровью,но амбиции командования взыграли."
"Сам командир части был п/п-к, Стас (КВС) капитан. Ну съёли Стаса тогда конкретно,тут и бодаться особо нечего с таким раскладом (слишком веса неравные...). Ушёл он на заслуженную пенсию (выслуги хватало-более 35 лет при возрасте 37 - вся его лётная жизнь-война!)"
'И через пару лет уходит на пенсион сам этот командир нашей части, уже п-к..."
"Приходит он устраиваться в крутую Екатеринбургскую контору в службу СБ. Метит на зама с перспективой на начальника (а чё,звание и опыт позволяют!)"
"Дома-то сидеть в 48 лет как-то стрёмно, даже с неплохой пенсией..."
"Проходит предварительное собеседование и отправляют его на утверждение к генеральному."
"И тут началось самое интересное... А генеральный-то как-раз и оказался съеденный им в своё время Стас... Так - что звания и должности в армии, и последующая гражданская жизнь не всегда идут в унисон..."
Самым Лучшим Уроком Жизни Была Армия