Трезвый майор

"Хорошо, как всегда. Что могут вспомнить офицеры ИТС про игры? Ну шиш-беш на полетах. Это святое. Карты в остальное время Но это неподвластно для всех. На БД всегда выручало." Коль играю в бильярд, задаю я свой стандарт Вспоминает специалист тыла, почётный комбат Дмитрий Макеенко: "Великолепнейшая бильярдная в Монино. Мне всегда хотелось написать "там все пропитано духом авиации". "Мечта исполнилась. Вот чему я научился там, так это играть в эту игру великолепно. Остальное время вагоны разгружали по ночам...

"Личного транспорта в то время было мало. Велосипеды были. Только вот зимой не особо весело. Была жесткая лимитная дисциплина." Коль технарь не мыт, летун не брит, не поможет нам лимит О перевозке л/с на аэродром и лимитной дисциплине в частях тыла рассказывает Дмитрий Макеенко: "Поэтому оптимизировали, совмещали рейсы. Бензиновую а/технику ставили на прикол...

"У нас в 267-й ОТЭЧ в штабе в ленкомнате стоял бильярд. Там дежурная служба по ночам могла шары гонять." Отдельная ТЭЧ Про службу в ОТЭЧ вспоминает читатель с ником Гнусный Кубаноид: "Это не возбранялось, если службу не херили...

"Ну вот тыл просто "перестал выделять средства для перевозки л/с". Махровый поклеп. Даже в самые жуткие 90-е не переставал выделять. (Ну если только в ВТА не выделял, не знаю)." Раз превысил тыл лимит, то пешкарусом вдоль плит Рассказывает комбат канала и специалист тылового обеспечения войск Дмитрий Макеенко: "Согласно полковой заявке 2 средства минимум. Одно рано утром стартовало на вывоз л/с ИТС для подготовки ЛА к заступлению на БД. Вторым рейсом вывозило летный состав,который в отличии от ИТС дежурил по 12 часов(день,ночь)...

"Кто-то находил и катался. Мы идя на службу находили брошенки. Один был даже с батареей. Пригнали на стоянку и срезали крышу. Получился сороковка-кабриолет." Балтимор, кабриолет, из Воронежа привет Об особенностях службы ИТС на аэролроме Балтимор (Воронеж) рассказывает Юрий Клойко: "Даже КАУ125 привозили с АТИ. И бомбы на тележках по четыре пятисотки на старт возили. Бензином разживались у воздушки или кислородки..." "Наберешь полторашку и целый день катаешься." "Так и называется-находили брошенные в лесу запорожцы...

" Технарям в ВВС никто и никогда без дела сидеть не давал ...". Это точно. Не поспоришь. Ибо, "сидящий без дела" в/служащий ВВС, это потенциальное "ЧП", - вспоминает особенности службы в авиации Дмитрий Воробьев...

"На Су-24 в Борзе, в отряде было помещение, на двери была табличка МТО, капитан и прапорщик, на полёты не ходили, внутри барахла куча, КПА, инструмент общего пользования, в Джиде аналогично, два прапорщика...

"Мы тоже, иногда собирали грибы, когда все работы на матчасти были закончены. Зона эскадрильи находилась отдельно от всего полка. У торца полосы." Вспоминает читатель канала с ником ваше благородие: "Предстартовая первая эскадрилья. Сразу за капонирами лес, или лесотундра. Грибов там было, хоть косой коси." "Начальство к нам редко заглядывало. Только когда тревогу объявляли. Приезжал кто нибудь, проверяли бирки на противогазных сумках, наличие ОЗК. У летчиков проверяли, тоже по биркам, соответствие летчику его ВКК...

"Военно-медицинские факультеты (позднее - институты) были в то время (до реформ в МО РФ при Сердюкове, - прим.редакции) при Саратовском, Самарском, Нижегородском и Томском мединститутах." На войне важна медицина как в эпидемию вакцина Рассказывает читатель канала Урал Фатхуллин: "Срок обучения - 2 года, то есть 2 последних курса. Сейчас остался только Нижегородский, да и то только потому, что его переподчинили системе ФСБ...

"Так она (группа МТО) кучу лет была в отрядной системе. Истребительный полк." В группе МТО я мир увидел и водило размагнитил Рассказывает читатель канала Александр Бурбах: "Где-то в 96-м сократили. Вот была теплая должность! На наш учебный аэродром после расформирования Борисоглебского ВВАУЛ сел полк из Венгрии. Замом по ИАС полка остался наш инженер." "Мы перешли в этот полк. Ну, инженер, конечно, своих, то есть нас, начал двигать после переучивания...

"И что там этой пенсии? Копейки одни! Таких "хитрых" было много, но только они не до конца понимали политику партии." На краю земли служил, свою пенсию копил Рассказывает читатель канала с ником Гнусный Кубаноид: "Служить в льготных регионах надо было очень продуманно, увольняться вовремя, чтобы заработать максимум, что хочешь и не надрываться работой на государство после выработки всех благ."  "Для тех, кто служил от звонка до звонка на западе - эта тема совершенно непонятна...

"Вообще-то если честно, то НТЗ халявная должность, ручка в прорези "технички" для подписи в ЖПС вот и весь инструмент "стартеха". Ну еще блокнот для контроля регламентов и ресурса звена. Пишу про службу в полках ПВО на МиГ-23. В 90х когда сам был на этой должности, солдат - механиков уже не было." Делится своим впечатлением читатель канала с ником правильные пчелы: "Механиками были прапорщики из местных( солдаты срочники пожалуй были лучше) да еще начали устраивать в группы жен офицеров, по блату особенно в ТЭЧ полка...