Правильная установка манжеты (воротника) люка стиральной машины — это залог ее герметичности и отсутствия протечек. Процесс не очень сложный, но требует внимания и аккуратности.
Вот пошаговая инструкция, как это сделать правильно.
Подготовка и общие принципы
1. Отключите машину от сети и водопровода! Это правило №1 для вашей безопасности.
2. Очистите посадочные места. Перед установкой новой манжеты тщательно очистите желоб (паз) на дверце и на барабане от грязи, остатков старой манжеты и плесени. Можно использовать мыльный раствор.
3. Смажьте. Чтобы манжета легла на место, можно слегка смазать пазы и саму манжету мыльной водой или силиконовой смазкой. Не используйте масло или вазелин! Они разрушают резину.
4. Начинайте с нижней точки. Это самое главное правило. Почти всегда установку нужно начинать снизу.
Пошаговая инструкция по установке
Предположим, у вас уже снята старая манжета и подготовлена новая.
Шаг 1: Правильно ориентируйте манжету
Разложите новую манжету и найдите на ней следующие элементы:
· Паз (желоб) для крепления к баку. Это тот самый уплотнительный край с пружиной (стопорным кольцом) внутри.
· Отверстие для сливного фильтра (обычно внизу справа).
· Упоры и выемки, которые должны совпасть с элементами на дверце.
Убедитесь, что манжета лежит правильно, а не вывернута наизнанку.
Шаг 2: Наденьте манжету на бак (начинаем снизу!)
· Найдите на металлическом баке машины кольцевой бортик.
· Наденьте желоб манжеты на этот бортик СНИЗУ. Это самая сложная часть. Нужно заправить пружинный шнур (если он есть) или просто край паза за бортик.
· Используйте плоскую неметаллическую лопатку (например, пластиковую или из твердого дерева) или свои пальцы, чтобы постепенно, сантиметр за сантиметром, натянуть манжету на бак. Двигайтесь от нижней точки вверх по обеим сторонам.
Шаг 3: Проверьте правильность посадки
· После того как вы полностью наденете манжету на бак, пройдитесь по всему кругу и убедитесь, что она сидит равномерно, без перекосов и заломов. Пружинный шнур (если он есть) должен быть полностью убран в паз и равномерно натягивать манжету.
Шаг 4: Закрепите манжету на передней панели
· Теперь нужно надеть внешний край манжеты на переднюю панель машины. Обычно он крепится с помощью металлической или пластиковой скобы (хомута).
· Совместите край манжеты с бортиком на панели.
· Аккуратно наденьте крепежную скобу так, чтобы она равномерно охватила манжету по всему периметру. Убедитесь, что скоба села на свое место и хорошо зафиксировала резину.
· Важно: Часто на манжете есть специальные выступы и пазы, которые должны совпасть с элементами на корпусе. Следите за этим.
Шаг 5: Финальная проверка
· Еще раз пройдитесь по всему периметру манжеты, убедитесь, что она нигде не завернулась и не соскочила.
· Закройте дверцу и откройте ее. Проверьте, равномерно ли прилегает манжета.
· Первую стирку лучше запустить вхолостую (без белья) и понаблюдать, нет ли протечек.
Альтернативный способ (сначала на панель)
На некоторых моделях машин (чаще у брендов Bosch, Siemens) удобнее сначала надеть внешний край манжеты на переднюю панель и закрепить его скобой, а уже потом внутренний паз натянуть на бак барабана, начиная с нижней точки. Логика та же — низ является отправной точкой.
Что чаще всего делают неправильно? Основные ошибки
1. Начинают установку сверху. В этом случае внизу почти наверняка останется слабина, и манжета будет сидеть неровно, что приведет к протечке.
2. Не убирают пружинный шнур в паз. Если оставить его торчать, герметичности не будет.
3. Не очищают посадочное место. Из-за грязи манжета не может сесть плотно.
4. Перекашивают манжету при надевании на бак.
Если вы все сделаете аккуратно и последовательно, начиная с нижней точки, у вас все получится! Если сомневаетесь в своих силах, лучше доверьте эту работу мастеру.