На трассе "Яс Марина" в Абу-Даби прошли демонстрационные заезды, в которых приняли участие две одинаковые по возможностям машины.
Разница лишь в том, что одну пилотировал российский экс-гонщик "Формулы-1" Даниил Квят, а вторая в беспилотном режиме управлялась ИИ.
Как пишет местная газета Khaleej Times, Квят стартовал на 10 секунд позже машины, которую пилотировал робот, постепенно ее догонял и к последнему кругу сократил отставание до 1,5 секунды.
Тем не менее победителем демонстрационных заездов все-таки стала машина под управлением ИИ.
"Пару лет назад гонщиком и машиной с ИИ были минуты разрыва, затем – 10 секунд, а теперь – всего доли секунды. Прогресс ошеломляющий. Как сторонник технологий и гонщик я счастлив быть частью этого развития с самого начала. Находиться на трассе с ИИ-гонщиком – это ни на что не похожий опыт", – приводит слова Квята Motorsport.
Квят участвует в проекте Лиги автономных гонок Абу-Даби (A2RL) с момента его запуска. В нынешнем заезде ему не хватило около секунды, чтобы догнать беспилотный автомобиль, стартовавший с 10-секундной форой.
История противостояний Квята с машинами под управлением ИИ
Первый подобный заезд состоялся в апреле 2024-го – тогда россиянин без труда опередил беспилотный болид.
В ноябре того же года Квят вновь стал победителем, после того как машина с ИИ врезалась в ограждение и не смогла продолжить гонку.
Таким образом, это был уже третий заезд Квята с беспилотным болидом и первое поражение россиянина в этом противостоянии.
Даниил Квят считается самым успешным российским пилотом в истории "Формулы-1". За карьеру он заработал три подиума, один лучший круг и 202 очка.
В 2014–2017 и 2019–2020 годах россиянин выступал в "Формуле-1" за команды "Торо Россо" и "Ред Булл", в 2018-м выполнял роль пилота по развитию в "Феррари", а в сезоне-2021 был резервным гонщиком "Альпин".