Рынок авто в России меняется чуть ли не каждый месяц, не успели оправиться от новости про утильсбор, как Китай ввёл дополнительные ограничения на вывоз новых авто. Разбираемся в материале, что происходит на рынке и почему покупать нужно сейчас или никогда?
Что произойдёт с рынком 1 января 2026 года?
Власти Китая приняли новый закон, согласно которому новые автомобили должны стоять на учёте в стране 180 дней. Ранее, новый автомобиль в Китае переставал быть новым сразу после того, как вывозился из салона и считался уже подержанным. Такие автомобили сразу отправлялись за рубеж, а покупателей у Китая много: Россия, Мексика, Бразилия, страны СНГ, ОАЭ и т.д.
Автомобильный рынок Поднебесной начал проседать из-за хаотичного экспорта. Поэтому новый закон направлен на стабилизацию внутреннего авторынка Китая.
Для простых покупателей из России – это значит, что нужно брать сегодня, потому что уже 1 января канал поставок из Китая фактически закроется. При этом, важно понимать, что Китай был одним из основных поставщиков импортных автомобилей в нашу страну. Поток автомобилей в следующем году существенно снизится, а выбор уменьшится.
Купить, например, новую BMW будет ещё сложнее, чем сейчас. И впервые за долгое время рассматривается вариант импорта напрямую из Европы. Надо ли говорить, насколько дорого это будет для конечного покупателя?
Уже зафиксированы скопления автовозов на границе с Казахстаном
Россияне приобрели такое количество импортных авто через Казахстан, что автовозы стоят в очередях на таможне. На данный момент Казахстан один из выгодных каналов импорта авто в Россию, однако, эта выгода может аукнуться в будущем.
В Казахстан автомобили попадают через Киргизию, а в Киргизии законы отличаются от российских. Покупатель может попасть на неоплаченный утильсбор, а также дополнительные таможенные пошлины.
Пожалуй, единственный, надёжный и проверенный поставщик на данный момент – это Китай. Но только до 1 января 2026.
Цены на новые автомобили из салона растут
Только на прошлой неделе была установлена рекордно высокая ценовая планка на новые автомобили по России в 3,43 миллиона рублей, как на текущей неделе снова выросли цены.
На этот раз подорожали автомобили разных брендов (всего 12), среди них: Changan, Bestune, KGM, TANK, SVM, GAC, Soueast, Hongqi, Haval и Omoda.
В текущей ситуации импорт из Китая всё ещё остаётся выгодной альтернативой покупке автомобилей из салона.
Стоит ли брать?
Отвечая на вопрос: “покупать ли сейчас импортный автомобиль?”, да стоит. Берите прямо сейчас.
Надо понимать, что ситуация на рынке будет турбулентной ещё долгое время. 1 декабря утильсбор, 1 января новые законы Китая по удержанию новых авто. И никто не знает, что произойдёт дальше.
Если вы уже долгое время хотели приобрести импортный автомобиль, но никак не решались, то лучшей возможности может и не быть.
Обращайтесь к нашим специалистам по импорту автомобилей, чтобы подобрать хороший автомобиль из-за рубежа. Мы ведём абсолютно прозрачные сделки, а отзывы довольных клиентов вы сможете найти в нашем телеграм-канале.
Напишите в комментариях, как вы считаете, есть ли будущее у российского авторынка или он планомерно движется к коллапсу?