Каждый десятый литр – с нарушениями: чем заправляют автомобили в Приангарье

Почти каждая десятая проба бензина и каждая восьмая – дизельного топлива в Иркутской области не проходят проверку качества. К такому выводу пришли специалисты Росстандарта по итогам проверок за 10 месяцев 2025 года, сообщает медиахолдинг НТС.

По словам заместителя начальника отдела государственного надзора по Красноярскому краю и Иркутской области ВМТУ Росстандарта Ларисы Семушкиной, с начала года ведомство получило шесть жалоб от водителей на плохой бензин АИ-92 и дизель. Еще три обращения касались недолива топлива на заправках.

Чтобы понять масштаб проблемы, достаточно взглянуть на цифры Иркутского центра стандартизации и метрологии (ЦСМ). За 10 месяцев туда поступило 280 образцов дизельного топлива, и 12 % из них не соответствовали требованиям техрегламента.

«Наиболее часто встречались несоответствия по низкотемпературным характеристикам – температура застывания, температура помутнения, предельная температура фильтруемости», – уточнил директор Иркутского ЦСМ Дмитрий Солдатов.

Также в пробах находили воду, грязь и избыток серы.

С бензином ситуация чуть лучше, но тоже тревожная. Из 156 исследованных образцов нарушения нашли в 9 %. По словам Солдатова, в бензине превышено содержание серы, ароматических углеводородов и октаноповышающей присадки.

Использование присадок для искусственного повышения октанового числа – давний способ недобросовестных продавцов сэкономить. Они покупают более дешёвое низкооктановое топливо, добавляют в него химию и продают под видом дорогого АИ-95 или АИ-98. Такой «коктейль» губителен для двигателя: он оставляет нагар на свечах и клапанах, что со временем приводит к дорогостоящему ремонту.

Согласно действующему техрегламенту Таможенного союза, использование октаноповышающих присадок в автомобильном бензине не допускается.

При этом цена на бензин и дизельное топливо в Братске еженедельно растёт.