Новосибирская авиакомпания сертифицирует самолет с российским двигателем в 2026 году

Как сообщили в пресс-службе S7, представленный образец прошел изменения конструкции и получил свежий окрас. Судно сейчас проходит испытания на заводе, а в 2026 году начнется процедура сертификации с двигателем отечественной разработки.

Самолет оборудован двигателем «Лидер» АПД-520 мощностью 200 лошадиных сил, произведенным силами Научно-конструкторского бюро AERODYNAMICS ENGINEERS (подразделения S7 Group). Корпус выполнен из углеродного волокна производства «Композитного дивизиона Росатома».

Проект Танго осуществлен в сотрудничестве с Национальным исследовательским центром «Институт им. М.Е. Жуковского», обликом судна занимались специалисты Российскому университету транспорта (МИИТ) и специалисты Министерства транспорта РФ и Росавиации. Предполагаемая стоимость воздушного судна составит около 100 миллионов рублей.

Параллельно запланировано создание двухдвигательной модификации самолета Танго, предназначенной для повышения квалификации пилотов и насыщения образовательных учреждений современной учебной техникой. Работы над этой модификацией стартуют в 2026 году.