Приветствую вас.
У космического агентства НАСА, скорее всего, не останется иного выхода, кроме как отложить запуск следующей миссии по высадке человека на Луну более чем на год.
Проблемы с запуском космической системы "Старшип" компании SpaceX, которые периодически возникали на протяжении всего 2025 года, затормозили сроки разработки космической системы, которая, согласно контракту с НАСА, должна доставить американских астронавтов на поверхность Луны в рамках миссии "Артемила-3" (Artemis 3). Космическое агентство планирует запуск данной миссии в 2027 году, но собственные сроки разработки компании SpaceX, похоже, противоречат этим планам, что усиливает опасения относительно готовности систему "Старшип", которые представители НАСА высказали ранее.
Согласно внутреннему документу компании SpaceX, которое получило издание Politico, компания планирует провести демонстрацию первой орбитальной дозаправки в июне 2026 года, а первую беспилотную посадку на Луну в июне 2027 года. Если космической системе "Старшип" удастся пройти эти испытания (в чем я лично очень сомневаюсь) и следовать графику, то согласно оценке компании SpaceX, самая ранняя высадка на поверхность Луны может состояться в сентябре 2028 года. По данным Politico, компания SpaceX пока не уведомила об этих сроках НАСА, но планирует включить их в качестве части "комплексного основного графика", который она предоставит в декабре. Компания признает, что их график выходит за рамки их первоначального контракта с НАСА, и надеется определить новые сроки контракта в координации с космическим агентством.
Согласно текущему графику НАСА миссия "Артемида-2", может быть запущена уже в феврале 2026 года. Эта пилотируемая миссия направлена на облет Луны, и она не включает высадку на ее поверхность. Беспилотная миссия "Артемида-1" была запущена на лунную орбиту в ноябре 2022 года. Задержка миссии "Артемида-3" до 2028 года приведет к тому, что средний интервал между миссиями программы "Артемида" превысит два года. Для сравнения, с 1968 по 1972 год в рамках программы НАСА "Аполлон" каждая последующая миссия стартовала с интервалом в 4,5 месяца.
Внутренний документ SpaceX, полученный издательством Politico, показывает, что сроки разработки космической системы "Старшип" больше не совпадают с графиком НАСА. "Старшип" начал испытательные полеты в 2023 году во время первого совместного запуска второй ступени ступени Ship с ускорителем Super Heavy. За два года испытательных полетов разработка многоразовой космической системы достигла больших результатов, включая возвращение и посадку ускорителя Super Heavy с помощью механических захватов стартовой башни "Мехазилла", которые поймали ускоритель.
Однако этот год был для компании SpaceX не самым удачным. Из пяти запусков "Старшипа" которые состоялись в 2025 году первые три были аварийными. Во время этих полетов происходила потеря корабля "Старшип" либо в космосе, либо при его входе в атмосферу Земли. Последние два запуска прошли относительно успешно и продемонстрировали некоторые критически этапы полета космического корабля.
SpaceX разрабатывает "Старшип" с учётом полной многоразовости, чего не удавалось достичь ни одной космической системе. Компания довела до совершенства возвращение первой ступени своей ракеты Falcon 9, и, хотя SpaceX осуществила 500 запусков и продолжает использовать уже имеющиеся первые ступени, вторая ступень ракеты по-прежнему остаётся одноразовой.
Компания SpaceX стремится обеспечить многоразовость всей системы. Компания уже продемонстрировала два повторных запуска ускорителя Super Heavy и успешно выполнила их мягкое приводнение в океан во время испытательных запусков которые состоялись 26 августа и 13 октября. Компания SpaceX позиционирует "Старшип" как космический корабль для колонизации Марса. Генеральный директор компании Илон Маск выразил надежду, что "Старшип" доставит до 1 миллиона человек на Красную планету в течение следующих 20 лет.
Однако прежде чем это станет возможным, SpaceX должна высадить астронавтов НАСА на Луну. Ей предстоит преодолеть еще несколько важных этапов, включая орбитальную перекачку топлива между двумя космическими аппаратами и беспилотную посадку на Луну. По оценкам SpaceX, для выполнения своих задач в рамках миссии "Артемида-3" лунному посадочному модулю "Старшип" HLS потребуется дозаправиться в космосе до 12 раз, чтобы запастись достаточным количеством топлива для посадки на Луну и старта на ее орбиту. После чего космический корабль НАСА "Орион" доставит астронавтов миссии "Артемида-3" обратно на Землю.
Таким образом, хотя посадка на Землю и возможность повторного использования, имеют решающее значение для многоразовой системы "Старшип", они не имеют решающего значения для миссии НАСА на Луну. Тем не менее, космическое агентство может оказаться в зависимости от графика испытаний которые выбрала компания SpaceX.
Я всё же считаю что мы не увидим полет миссии "Артемида-3" ранее 2030 года. На это может повлиять множество факторов. Во-первых это отставание по строительству и испытаниям новой стартовой башни. Во-вторых, несколько дней назад сообщалось, что во время тестового испытания нового двигателя "Раптор-3" произошел его взрыв. В-третьих следующие испытания будет проходит новая третья версия системы "Старшип". Как сказал сам Маск:
«Затем будет запущена версия 3, которая представляет собой гигантское обновление, потому что там установлен двигатель Raptor 3, и в ракете практически всё поменяется». Таким образом, версия 3 может столкнуться с некоторыми первоначальными трудностями, поскольку это радикальная переделка, но она будет способна выводить на орбиту более 100 тонн и будет полностью многоразовой".
Неизвестно насколько затянутся эти первоначальные трудности. Будет ли успешна перекачка топлива в космосе, и не столкнутся ли разработчики с новыми проблемами? Каковы шансы что беспилотная миссия к Луне пройдет без нареканий? Все это может сдвинуть сроки запуска миссии "Артемида-3".
Ну а что думаете вы?