Найти в Дзене
Space girl

НАСА грозится отобрать контракт у компании SpaceX по пилотируемой миссии к Луне

Приветствую вас. В апреле 2021 года агентство НАСА заключило с компанией SpaceX контракт на 2,9 миллиарда долларов на поставку первого пилотируемого лунного модуля для лунной космической программы "Артемида". Этим модулем должен стать модифицированный космический корабль "Старшип", который и должен будет доставить американских астронавтов на поверхность Луны, в ходе будущей миссии "Артемида-3". Однако агентство НАСА не удовлетворено темпами разработки космической системы "Старшип" и поэтому решило внести новые коррективы. Об этом 20 октября заявил исполняющий обязанности главы агентства Шон Даффи. "Мне нравится компания SpaceX ; это потрясающая компания. Проблема в том, что они отстают. Они передвинули свои сроки, и теперь мы ввязались в гонку с Китаем. Мы с президентом хотим достичь Луны за время его президентства, поэтому я открою новый контракт, я позволю другим космическим компаниям, например, Blue Origin , конкурировать со SpaceX". Компания Blue Origin выиграла контракт на разрабо

Приветствую вас.

В апреле 2021 года агентство НАСА заключило с компанией SpaceX контракт на 2,9 миллиарда долларов на поставку первого пилотируемого лунного модуля для лунной космической программы "Артемида". Этим модулем должен стать модифицированный космический корабль "Старшип", который и должен будет доставить американских астронавтов на поверхность Луны, в ходе будущей миссии "Артемида-3".

Космический корабль компании SpaceX на поверности Луны
Космический корабль компании SpaceX на поверности Луны

Однако агентство НАСА не удовлетворено темпами разработки космической системы "Старшип" и поэтому решило внести новые коррективы. Об этом 20 октября заявил исполняющий обязанности главы агентства Шон Даффи.

"Мне нравится компания SpaceX ; это потрясающая компания. Проблема в том, что они отстают. Они передвинули свои сроки, и теперь мы ввязались в гонку с Китаем. Мы с президентом хотим достичь Луны за время его президентства, поэтому я открою новый контракт, я позволю другим космическим компаниям, например, Blue Origin , конкурировать со SpaceX".

Компания Blue Origin выиграла контракт на разработку системы по высадке человека на Луну по программе "Артемида", на сумму 3,4 миллиарда долларов. Компания планирует создать посадочный модуль Blue Moon, который изначально должен был совершить первую посадку на Луне в рамках миссии "Артемида-5".

Маск выразил скептицизм по поводу того, что компания Blue Origin сможет ускорить свой график настолько, чтобы быть готовой к пилотируемой миссии на Луну раньше компании SpaceX.

«Blue Origin никогда не выводила полезную нагрузку на орбиту, не говоря уже о Луне".

За последние несколько лет сроки миссии "Артемида-3" несколько раз сдвигались, и не только потому, что космическая система "Старшип" всё ещё находится на этапе испытаний; свою роль сыграли и проблемы с разработкой скафандров, и проблемы с капсулой космического корабля "Орион", и проблемы с другим оборудованием. Первоначально запуск был намечен на конец 2024 года, но затем его перенесли на 2025 год, затем на сентябрь 2026 года, а затем на середину 2027 года. Судя по всему НАСА вновь рассматривает более поздние сроки. Даффи предположил что срок миссии "Артемида-3" может быть сдвинут на 2028 год.

В рамках реализации программы "Артемида" состоялся один запуск беспилотного космического корабля "Орион", целью которого был облет Луны. Миссия "Артемида-1" состоялась в конце 2022 года. В настоящее время НАСА готовится к пилотируемой миссии "Артемида-2" , которая состоится в феврале следующего года. Четыре астронавта отправятся в 10-дневное путешествие по облету Луны. Тем временем, прототип космической системы "Старшип" совершил 11 испытательных суборбитальный полёт. Два последних запуска, состоявшиеся 26 августа и 13 октября, прошли полностью успешно.

Как отметил Даффи, у Китая есть собственные планы по покорению Луны: страна планирует высадить своих космонавтов на поверхность Луны к 2030 году и добилась серьёзного прогресса в достижении этой цели.

Мое мнение по всей этой ситуации таково, что коней на переправе не меняют. И хотя я очень скептически отношусь к космической системе "Старшип", но лунный модуль Blue Moon от компании Blue Origin это еще больший кот в мешке. И мои мнение проистекает вот из каких соображений. Во-первых ракета SLS это далеко не "Сатурн-5", а космический корабль "Орион" это не командно-служебный модуль "Аполлон". Мощности SLS едва хватит чтобы забросить "Орион" до лунной орбиты, а запаса топлива на самом "Орионе" едва хватит чтобы выйти на очень вытянутую орбиту вокруг Луны и вернуться обратно. Теперь представим что у нас есть корабль с экипажем находящийся на такой вот вытянутой орбите, далее к нему стартует модуль Blue Moon, стыкуется с ним, а потом астронавты отправляются покорять Луну. Так вот после этого модуль должен стартовать с поверхности Луны и доставить астронавтов к своему космическому кораблю. Для этого модулю потребуется огромное количество топлива. А мы помним что орбита корабля очень вытянута. И у меня большие сомнения что запаса топлива лунного модуля хватит для такого маневра. Кроме всего прочего Blue Moon это пока что проект, который даже не вышел на стадию испытаний. Успеть в срок никак не получится. Зачем агентству НАСА распылять силы и финансы коих у него и так нет - не совсем ясно.

Запасаемся попкорном и продолжаем наблюдать.