Вопреки слухам о прекращении выпуска автомобилей Kaiyi и возможном уходе бренда с российского рынка, калининградский «Автотор» официально опроверг подобную информацию. Представители завода заверили, что все договоренности с китайским партнером соблюдаются в полном объеме, а обязательства по контракту выполняются без сбоев. Дистрибьютор Kaiyi в России продолжает обеспечивать гарантийное и сервисное обслуживание машин через дилерские центры в крупнейших городах страны.
Читать на сайте: «Автотор» опроверг слухи об уходе Kaiyi с рынка РФ и выпустил упрощённый седан E5 Standart
Тем временем седан Kaiyi E5, который собирают на «Автоторе», обзавелся новой базовой комплектацией Standart. В этом варианте автомобиль получил галогеновые фары вместо светодиодных, 16-дюймовые колеса, а также камеру заднего вида, пришедшую на смену системе кругового обзора. Приборная панель теперь оснащена монохромным дисплеем. В угоду снижению стоимости из салона убрали контурную подсветку, люк с электроприводом, беспроводную зарядку, передние боковые подушки безопасности и функцию автоматического складывания зеркал.
В начальной версии E5 сиденья обиты тканью, а не кожей, регулировка водительского кресла ограничена, подлокотник только спереди, а USB-разъемы — лишь для передних пассажиров. Под капотом — турбированный 1,5-литровый мотор на 147 л.с., работающий в паре с вариатором. Ранее этот седан уже попадал в списки самых доступных китайских автомобилей на российском рынке. (фото: Kaiyi)
Популярные статьи:
