«Бисмарк» был 50-тысячным немецким линкором, который вышел в море в начале 1940-х годов. Несмотря на свои размеры, броню и мощный арсенал, «Бисмарк» просуществовал недолго. Королевский флот Великобритании был крупнейшим европейским флотом, и для него «Бисмарк» стал первоочередной целью с того самого дня, когда корабль был включён в состав немецкого флота.
16 ноября 1935 года — 1 июля 1936 года
Строительство «Бисмарка» было поручено компании Blohm & Voss. Именно там в 1936 году был заложен киль будущего линкора.
14 февраля 1939 года
Строительство «Бисмарка» продолжалось в течение 1930-х годов. Однако к февралю 1939 года корабль был готов к спуску на воду. Это был последний крупный корабль, построенный на верфи Blohm & Voss. Тысячи людей собрались на верфи, чтобы увидеть спуск «Бисмарка». После этого работы по оснащению корабля продолжились, несмотря на надвигавшуюся войну в Европе.
24 апреля 1940 года — 15 сентября 1940 года
Строительство «Бисмарка» фактически завершилось 24 апреля 1940 года. Теперь линкор официально вошёл в состав немецкого флота, хотя перед началом боевых действий требовались морские испытания. 15 сентября «Бисмарк» впервые покинул гамбургский порт и вышел в Балтийское море для прохождения испытаний.
9—12 мая 1941 года
9 мая 1941 года «Бисмарк» прибыл в Киль. Там его снабдили припасами и заправили топливом. 12 мая эскадрилья британских бомбардировщиков Королевских ВВС атаковала гавань, но их налёт почти не оказал влияния.
18 мая
18 мая «Бисмарк» вышел в море для участия в своей первой операции. Операция «Райнюбунг» была направлена против британских торговых судов. «Бисмарк» сопровождал тяжёлый крейсер «Принц Ойген».
24 мая
Британский Королевский флот обнаружил «Бисмарк», и линейный крейсер HMS Hood вместе с линкором Prince of Wales перехватили его в Датском проливе. В ходе боя «Бисмарк» потопил Hood. Prince of Wales также получил повреждения, однако смог выйти из боя. После победы «Бисмарк», испытывая нехватку топлива, взял курс на Сен-Назер.
26 мая
26 мая торпедоносцы «Суордфиш» Королевского флота обнаружили «Бисмарк». Их торпеды заклинили его рулевое устройство. Внезапно громадный линкор стал практически неподвижной мишенью: без работающего руля он не мог маневрировать.
27 мая
27 мая корабли Королевского флота настигли «Бисмарк». По линкору был открыт мощный огонь, его башни были выведены из строя. Экипаж покинул корабль после того, как заложил заряды для самоподрыва, которые взорвались в машинном отделении. Дополнительные британские торпедные попадания окончательно отправили «Бисмарк» на дно.
Королевский флот праздновал гибель «Бисмарка». Крупнейший линкор Европы был уничтожен. Он оставался потерянным до 1989 года, когда экспедиция обнаружила его останки на глубине около 15 700 футов.