Новые рубежи программы по созданию двигателя ПД-8 На начало нынешнего ноября общая наработка опытных образцов двигателя ПД-8 превысила 4000 часов. Пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) сообщила, что во время наземных и летных испытаний опытные образцы перспективного турбовентиляторного двигателя ПД-8, проходящие стендовые и летные испытания в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ и самолетов «Суперджет-100», наработали в общей сложности свыше 4 тыс.ч. Двигатель ПД-8 – отечественный турбовентиляторный двигатель поколения 5 и 5+ создан на основе технических решений, реализованных в сертифицированном моторе ПД-14. Степень двухконтурности ПД-8 – 4,4. Масса двигателя с мотогондолой – 2,3 т. Максимальная тяга ПД-8 на взлетном режиме составляет 8056 кгс, а тяга на нормальном взлетном режиме – 7477 кгс. Также в начале нынешнего ноября на аэродроме ЛИИ им. М.М.Громова были проведены с применением специального устройства под названием «бассейн», развернутого на взле