Автоэксперт Ершов поделился мнением по поводу самой эффективной марки бензина в морозные дни

Константин Ершов, преподаватель обучающего центра сети автосервисов Fit Service, рассказал о том, какая марка бензина является самой эффективной в холода. Информацию передает «Российская газета» со ссылкой на эксперта.

Ершов отмечает, что АИ-92 и АИ-95 отличаются не только стоимостью. Топливо, имеющее октановое число 92, лучше испаряется, в его состав входят более легкие фракции углеводородов. Они быстрее трансформируются в пар и создают горючую смесь с воздухом даже в морозные дни. С теоретической точки зрения двигатель проще запускается «на холодную».

Однако АИ-92 не является универсальным решением. Октановое число служит также показателем детонационной стойкости. Она определяет способность топлива не доходить до состояния самовоспламенения под давлением.

Октановое число не свидетельствует о чистоте марки, не определяет качество присадок, не показывает, как топливо поведет себя при низких температурах. По этой причине не стоит переходить на меньшие его показатели в зимний период.

У современных двигателей конструкция подстраивается под работу с бензином АИ-95. Марку определяет степень сжатия конструктивного элемента и устройство зажигания. Применение топлива с низшим октановым числом может привести к детонации при холодных температурах в момент запуска и прогрева автомобиля. Выше становится вибрация, увеличивается нагрузка на клапаны и поршни, быстрее изнашиваются узлы и агрегаты. Порой повреждаются клапаны сгорания.

Ершов советует обращаться к инструкции по эксплуатации машины. Если производитель дозволяет использование АИ-92, то топливо этой марки можно залить в бак. При повышенной испаряемости будет проще произвести запуск при температурах, опускающихся ниже -25 градусов по Цельсию. В случае, когда пособие требует применять только 95-й бензин и выше, не стоит переходить на октановое число с низшими показателями даже при сильных холодах.

Зачастую, проблемы при запуске возникают не из-за показателей октанового числа, а по причине недостаточного качества бензина и неудовлетворительного состояния топливной системы. При сильных морозах в баке порой скапливается влага, в магистралях она замерзает. Моторное масло становится более густым, растет сопротивление в момент проворачивания элементов двигателя. Поэтому лучше использовать топливо, имеющее гарантированные низкотемпературные свойства. На крупных сетевых автозаправочных станциях предлагаются именно такие марки.

Топливо с хорошими характеристиками будет испаряться даже при -40 градусах. Зимние сорта оснащены антиобледенительными присадками. При низких температурах не стоит хранить бензин в канистрах. Легкие фракции испарятся либо останутся на стенках тары. Марка потеряет свои свойства.

При сильных морозах эксперт не рекомендует понижать октановое число ниже того, которое установлено производителем. Марка бензина не является гарантией легкого запуска, зато оказывает влияние свежесть топлива, его качество и стабильная работа системы зажигания.

У АИ-92 лучше свойства испарения, но он подходит двигателям, которые под него созданы. Машины, передвигающиеся при помощи АИ-95, не стоит заправлять бензином другой марки даже в холода, иначе придется оплачивать ремонт.

Зимой не требуется «чудо-топливо», куда важнее надежная работа двигателя. Необходимо следить за состоянием всех рабочих элементов.