В России дилеры начали продавать новые фургоны Sollers SF5 (он же совершенно новый Sollers Atlant), особенностью которых является наличие полноценного 6-ступенчатого «автомата», чего не предлагает «ГАЗель» и другие аналоги. Цена — 3,92 млн рублей. Столько просят за фургон с 2,7-литровым дизельным 150-сильным мотором и задним приводом. Машина в исполнении L3H2 — то есть высокой крышей и максимальной длиной кузова. Судя по фото в комплектации такой машины — электрические стеклоподъемники, кондиционер с электронным управлением, многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль. От прежнего «Атланта» новая машина сильно отличается дизайном экстерьера и интерьера. Sollers SF5 собирают в Елабуге по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.
В России дилеры начали продавать новые фургоны Sollers SF5 (он же совершенно новый Sollers Atlant), особенностью которых является наличие полноценного 6-ступенчатого «автомата», чего не предлагает «ГАЗель» и другие аналоги. Цена — 3,92 млн рублей. Столько просят за фургон с 2,7-литровым дизельным 150-сильным мотором и задним приводом.
Машина в исполнении L3H2 — то есть высокой крышей и максимальной длиной кузова. Судя по фото в комплектации такой машины — электрические стеклоподъемники, кондиционер с электронным управлением, многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль. От прежнего «Атланта» новая машина сильно отличается дизайном экстерьера и интерьера.
Sollers SF5 собирают в Елабуге по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов.