Многие сталкиваются с такой ситуацией: раскидали стоки по регионам, держим остатки, следим за ИЛ. Кажется, всё сделали правильно: но доля нелокальных заказов всё равно растёт.
У нас таких кейсов — вагон и маленькая тележка: 15–21% нелокальных, хотя товар стоит на складах в нужных регионах. И это бьёт по логистике и КТР так, будто мы вообще не следили за остатками.
📌 Примеры из практики
Арт. 1
Приволжский ФО — 16% нелокальных заказов.
На складах: Казань — 101 шт., Новосемейкино — 106 шт.
Арт. 2
Приволжский ФО — 21% нелокальных заказов.
Остатки: Казань — 119 шт., Самара — 229 шт.
Товар есть, ИЛ должен быть нормальный. Но нет.
👉 Почему так происходит?
Один из селлеров получил заказ в Приволжский округ, заказ к нему поехал из Котовска (ЦФО). Хотя весь нужный сток лежал на складе в Сарапуле — и именно он покрывает ПФО.
И вот ключевой момент, который многие не знают:
Wildberries использует не только федеральные округа, но и свои “приоритетные маршруты” доставки.
То есть WB может решить, что доставить быстрее будет не из локального склада, а из соседнего округа, что и логично, мы же хотим доставить быстрее.
Но для селлера это полный хаос:
📉 заказ считается «нелокальным»
📉 ИЛ падает
📉 КТР падает
📉 логистика растёт
И самое смешное — вы никак это не контролируете.
Официально WB говорит:
«такое бывает в 3% случаев».
Но мы то видим цифры в 15%, 16%, 21% — и это системно. Сильнее всего страдают ПФО и ЮФО.
👉 Что с этим делать селлеру?
Да, по-хорошему WB должен исключать такие заказы из ИЛ. Это не ошибка селлера. Это логика маршрутов.
Но пока это не исправлено, остаётся только адаптироваться:
✔️ 1. Держать стоки минимум на 4 ключевых складах
Пресс-служба WB сама заявляла:
Чтобы удерживать ИЛ ≤ 1, товар должен быть в ЦФО, ПФО, ЮФО, УФО.
Работает не идеально, но это снижает колебания ИЛ и логистику.
✔️ 2. Следить за стоком не только по артикулу, но и по размерам
Если товар размерный и отсутствует ходовой размер → заказ уходит в другой регион → ИЛ опять страдает. На этом даже опытные проседают.
🧩 Вывод
Высокий ИЛ — это не всегда ошибка селлера. Иногда это прямое следствие внутренних маршрутов WB, о которых большинство узнаёт только по факту.
Главное — не делать выводов по одному показателю и держать под контролем те вещи, на которые мы реально можем влиять: остатки, ключевые склады, размерный ряд. В этом удобен незаменимый Truestats.
А вы замечали несостыковки по ИЛ?