Найти в Дзене
Авахо

Семейный комплекс «Адмирал» — «город в городе» в Южном порту

Москва долго жила в логике «есть центр города, а есть всё остальное», в которой за Садовым кольцом протекала другая жизнь, с суетой ТТК и однообразием спальных районов. Сегодня это уравнение перестает работать. И если север и запад давно уже обрели свой ритм и ценность, юг-восток и юг долго оставались на паузе, словно город оставил их на «потом». Сейчас это «потом» наступило. Одна из крупнейших промзон юго-востока – Южный порт – превращается в новую территорию для жизни и работы. Здесь, в Печатниках, формируется так называемый третий центр — и это не офисный «клон» «Москва-Сити» и не спальный район, а комфортное место для жизни с современными жилыми кварталами, бизнес-центрами, общественными пространствами, социальной и деловой инфраструктурой, зелеными зонами. {yandex_map@17682480} Вдоль Москвы-реки благоустроят пешеходную набережную длиной 13 километров. Параллельно ведется развитие транспортной сети: планируется магистраль Печатники—Братеево, новые мосты, станция метро «Южный порт»
Оглавление

Москва долго жила в логике «есть центр города, а есть всё остальное», в которой за Садовым кольцом протекала другая жизнь, с суетой ТТК и однообразием спальных районов. Сегодня это уравнение перестает работать. И если север и запад давно уже обрели свой ритм и ценность, юг-восток и юг долго оставались на паузе, словно город оставил их на «потом».

Сейчас это «потом» наступило. Одна из крупнейших промзон юго-востока – Южный порт – превращается в новую территорию для жизни и работы. Здесь, в Печатниках, формируется так называемый третий центр — и это не офисный «клон» «Москва-Сити» и не спальный район, а комфортное место для жизни с современными жилыми кварталами, бизнес-центрами, общественными пространствами, социальной и деловой инфраструктурой, зелеными зонами.

{yandex_map@17682480}

Вдоль Москвы-реки благоустроят пешеходную набережную длиной 13 километров. Параллельно ведется развитие транспортной сети: планируется магистраль Печатники—Братеево, новые мосты, станция метро «Южный порт» и даже канатная дорога через Москву-реку.

«Промка» уступает место жилью, деловым высоткам и зеленым скверам, а вместо изолированного участка появляется ультрасовременный район.

Почему Южный порт?

Когда в городе «с нуля» создаются жилые кварталы, это всегда эксперимент. Какая должна быть плотность, чтобы жителям было комфортно; сколько нужно бульваров и скверов, чтобы район не выглядел бетонным гетто; как соединить дома и школу, а школу и бизнес-центр – разделить? Проектировщики и архитекторы вместе решают эти задачи.

Южный порт называют вторым Сити, но плотность застройки здесь в разы ниже, чем в «Москва-Сити», а зелени – наоборот, в разы больше.

Новые проекты строятся по принципу «город в городе», они самодостаточны, со своей экосистемой. Пример такого подхода – жилой квартал бизнес-класса«Адмирал» от группы «Галс-Девелопмент». Он строится в пяти минутах от метро «Печатники» и уже стал своеобразными воротами обновленного Южного порта. Для Печатников это определенно момент истины – в районе появляется место, где можно жить, работать (рядом построят БЦ «Адмирал»), учиться и отдыхать, локация перестает быть транзитной. Она становится точкой притяжения.

-2

Квартал высокого ранга

Первое, что отличает жилой комплекс бизнес-класса «Адмирал» это масштаб: будет возведено три квартала почти на 5 000 квартир с большими внутренними дворами, школой и детским садом, пешеходным бульваром, разнообразной коммерцией на первых этажах, рядом построят одноименный бизнес-центр с собственной инфраструктурой.

Все в шаговой доступности от метро – до станции «Печатники» всего 300 метров. Проект реализует девелопер группы ВТБ «Галс-Девелопмент», известный по своим элитным объектам недвижимости в Москве.

В первом квартале будет порядке 1500 квартир. Четыре корпуса высотой от 13 до 47 этажей с расстоянием между ними в 30-57 метров пропускают внутрь двора и квартир большое количество естественного света. Отсюда и длинные виды из окон, ощущение простора и отсутствие эффекта «окна в окна».

В этом есть московская логика: город растет, но не должен подавлять – мы все устали от плотно поставленных «человейников», бесконечных проблем с парковкой и стресса от тесноты.

Первый квартал уже в активной стройке: полным ходом идет устройство монолитных конструкций подземной части домов. Одновременно с завершением строительства первой очереди в 2028 году будут сданы муниципальные школа и детский сад на 875 детей.

Внутри первого квартала «Адмирал» появится внутренний двор площадью 5 000 кв. м без машин. Для них предусмотрен двухуровневый подземный паркинг на 535 машино-мест. Вход на территорию и в корпуса будет осуществляться через дизайнерское гранд-лобби и ресепшн.

На первых этажах – магазины и пекарни, кафе и рестораны, фитнес-студии, салоны красоты, спа, супермаркет – все, что нужно для комфортной жизни в городе. Между кварталами – пешеходный бульвар длиной почти полкилометра. Это место для утреннего кофе, прогулки с ребенком или пробежки.

-3

Двор в морском стиле

Внутри первого квартала – приватный двор-парк, оформленный в морском стиле. И это не просто площадка для игр детей, а маршрут для прогулок и приключений всех без исключения жителей комплекса.

Во дворе первого квартала «Адмирал»:

  • импровизированная «палуба» со скалодромом, амфитеатром, качелями и гамаками, лекторием и променадом;
  • инклюзивная детская площадка;
  • зеленые гостиные для тихого отдыха;
  • воркаут-зона с современным спортивным оборудованием.

Концепция двора разработана архитектурным бюро Wowhaus, известном москвичам по любимым городским паркам и набережным – «Парк Горького», «Сокольники» и другим.

-4

Квартиры для семей и не только

Планировки квартир созданы под самые разные сценарии жизни: студии от 29 кв. м, однокомнатные, двух- и трехкомнатные квартиры евроформата, а также просторные четырехкомнатные семейные лоты с мастер-спальнями и несколькими санузлами, площадью до 99 кв. м.

Особенности квартир:

  • более 70% квартир - видовые;
  • окна увеличенного размера. Есть лоты с более чем 2 окнами в каждой комнате, а также видами на три стороны света;
  • высота потолков — 2,95 м без отделки;
  • планировка с эргономичными зонами хранения с учетом семейных потребностей.

Для хранения сезонных вещей весь второй этаж комплекса выделен под кладовые. Это удобно, так как позволит жителям спускаться сюда хоть в тапочках.

Лайфхак в тему. Если нужен дневной свет, берите секции с окнами на юг и запад, но проверяйте тени от высоких корпусов в межсезонье. Если важна тишина, выбирайте лоты в глубине двора, где окна не смотрят на бульвар и подъезды. Для семей удобны планировки с кухней-гостиной и спальнями в глубине коридора. Для тех, кто часто получает посылки, смотрите, где ближе камера хранения и ресепшн, чтобы не бегать через весь квартал.
-5

Время – новая роскошь

В Москве можно заработать деньги, но нельзя купить время. Южный порт пытается изменить это правило.

Транспортный фактор у этого проекта ключевой. Печатники – это тот случай, когда жизнь не придется тратить на пробки. Одноименная станция метро, БКЛ и МЦД уже есть, еще одна станция – «Южный порт» откроется в 2030 году. До Третьего транспортного кольца десять минут на машине, до Садового — около двадцати.

В ближайшие годы в районе планируются новые выезды и развязки.

Но уже сегодня Печатники входит в топ локаций с лучшей транспортной доступностью в Москве, а жилой комплекс «Адмирал» объединяет все эти преимущества благодаря своему выгодному расположению:

  • до станции «Печатники» - пять минут пешком по прямой, дорога с переходами и тротуарами. Дальше за 20 минут можно уехать в центр и на юго-восток без пересадок. МЦД-2 решает поездки по дуге города или за город – в сторону Нахабино или Подольска.
  • На машине по скоростной Юго-восточной хорде можно доехать до ТТК за 10 минут, до Садового кольца – 15 минут.
  • С причала «Печатники», до которого от ЖК «Адмирал» 15 минут пешком, на речном трамвае можно доехать до станции «ЗИЛ».

Логика 15-минутного города формирует новый тип москвича: не того, кто выбирает между «центр или жизнь», а того, кто может позволить себе и то, и другое.

Принять решение с перспективой

1. Проект строится кварталами. Первые два корпуса сдаются в IV квартале 2027 года, первый квартал целиком вместе со школой и детским садом – в июле 2028 года.

2. Комплекс находится совсем рядом с метро, но и от воды не так далеко, всего 15 минут неспешным шагом. Ставка сделана на транспорт и функциональность. Вид из окна зависит от конкретного лота и этажа, но эффекта «окна в окна» здесь точно не будет.

3. В бизнес-классе входной чек выше среднего по району и здесь важно трезво соотнести цену с качеством среды и тем самым временем, которое вы перестанете тратить на дорогу. К тому же застройщик «Галс-Девелопмент» имеет надежную репутацию девелопера элитной недвижимости.

Но если рассматривать не только цену метра, а структуру среды, логистику и перспективу района, уравнение складывается. Когда сюда придут современные офисы, живописные парки и набережные, станет понятно: этот район не «развили», а придумали заново.

-6

Люди, для которых это строится

Проекты такого уровня часто выбирают семьи — те, кто не хочет компромиссов между качеством и логистикой. Здесь школа и сад около дома, магазины на первых этажах, метро и прогулочный бульвар рядом.

Но не только семьи. Молодежь видит в новостройке то, чего не хватает многим московским локациям — мобильность и независимость.

Есть и третья категория — те, кто инвестирует в городское развитие. Большие редевелопменты всегда приносят рост, когда транспорт, коммерция и жильё появляются одновременно. Южный порт идёт именно по этому пути.

Интересно, что здесь нет ощущения «новостройки в чистом поле». Город вокруг уже живет – просто обновляется. Отсюда до центра рукой подать, но шум и суета остаются на другой стороне кольца. Выбор района — это ответ на вопрос, каким должен быть мегаполис через десять лет.

Это редкое сочетание для Москвы — и, пожалуй, главная причина, почему внимание к проекту не ослабевает с момента его запуска. Проект активно пользуется спросом – реализовано уже 65% от выведенного в продажу объема по двум корпусам первого квартала.

В 2025 году «Адмирал» стал победителем престижных премий – «Рекорды рынка недвижимости» в номинации «Жилой комплекс бизнес-класса №1», Move Realty Awards 2025 – «Проект года бизнес-класса», Proestate Awards – «Успешный старт» и другие. На странице проекта «Адмирал» можно посмотреть планировки и выбрать лот под свои цели и задачи.

РЕКЛАМА

ООО «Специализированный застройщик «Галс-Шоссейная»

ИНН 7705930720

Проектная декларация на сайте наш.дом.рф.

Erid 2SDnje6k56o