Ну что, коллеги по цеху, кажется, наша отечественная логистика окончательно вступила в эру научной фантастики. Власти решили продлить эксперимент по эксплуатации беспилотных грузовиков до 2028 года — а это, на минуточку, означает, что автономные «фуры» станут не временной забавой, а полноценной частью дорожного пейзажа. Проект стартовал ещё в 2023-м под присмотром Минтранса, и за рулём — точнее, вместо руля — оказались такие тяжеловесы, как «Магнит» и ПЭК. Их «КамАЗы» и Navio уже намотали более 9,5 миллиона километров по М-11 и ЦКАД, что для эксперимента выглядит как достойный пробег подержанной иномарки. Новые регионы, новые трассы — беспилотники расширяют горизонты Теперь к беспилотной тусовке подключаются Башкортостан, Пермский край и Свердловская область. И неудивительно: свежая магистраль М-12 как магнит для технологий — современная, широкая, идеально подходящая для автономных перевозок и тянется аж до Екатеринбурга. Если раньше беспилотники катались по отдельным коридорам, то теп
«Дальнобойщики собирают вещички»: В России в 2026 году на трассы выйдут беспилотные грузовики
23 ноября 202523 ноя 2025
54,2 тыс
1 мин