Рынок электрокаров и гибридов в России «подпрыгнул» в октябре, но впереди его ждет очередное падение. Об этом в своем Telegram-канале рассказал директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
«После изменений порядка начисления утильсбора с 1 декабря удар по рынку электрокаров и гибридов будет еще более сильный, чем в марте 2024 года. Следующий 2026 год для этого сегмента авторынка окажется крайне сложным», — написал Целиков.
В октябре продажи чистых электромобилей (BEV) в России составили 1614 штук, что на 20% больше, чем в октябре прошлого года. Рекорд все еще держится с марта прошлого года, когда было реализовано 2500 таких машин.
В то же время продажи подключаемых гибридов (PHEV) в октябре установили исторический рекорд — 6292 экземпляра (+54% к октябрю прошлого года). Предыдущий пик также был зафиксирован в марте 2024 года (5895 ед.).
Всего за 10 месяцев 2025 года в РФ было поставлено на учет 9,6 тыс. электрокаров и почти 30 тыс. подключаемых гибридов. Динамика по отношению к прошлому году отрицательная (-37% и −11% соответственно).
В топ-5 марок по объему реализации электрокаров вошли Zeekr, Evolute, «Москвич», Avatr и «Амберавто». Пятерку марок в сегменте подключаемых гибридов сформировали Lixiang, Voyah, Aito, Wey и Exeed/Exlantix.