Теофиль Наэль одержал победу в захватывающем Гран-при Макао, дважды обгонав в Лиссабоне, в то время как обладатель поул-позиции Фредди Слейтер вылетел со второго места.
Пилот «Pinnacle Motorsport» Наэль шел третьим позади своего напарника Мари Бойи и Энцо Делиньи на последнем рестарте с выездом машины безопасности за два круга до финиша и вырвался вперед благодаря слипстриму на длинной прямой на пути к Лиссабону.
Вскоре после этого снова была вызвана машина безопасности, и этот обгон принес победу Наэлю, который лидировал для «Pinnacle», опережая юниора «Aston Martin» Бойю, а Делинья из «R-ace GP» финишировал третьим.
На протяжении большей части гонки из 15 кругов за лидерство боролись Бойя и Слейтер, который уступил своему напарнику из первого ряда на первом круге, стартовав с поула.
Столкновение пяти машин в повороте Сан-Франциско практически сразу привело к появлению первой машины безопасности, что предоставило чемпиону Европы Слейтеру шанс обойти Бойю благодаря мастерски рассчитанному маневру по внешней траектории в Лиссабоне. Учитывая преимущество в темпе, казалось, что у Слейтера все будет гладко, но из-за аварии Оскара Вурца во второй раз на трассу выехала машина безопасности.
На втором рестарте, за пять кругов до финиша, Бойя с большим успехом использовал слипстрим, чтобы обойти Слейтера. Позже на этом круге Слейтер немного отклонился от траектории в повороте R и задел ограждения, врезавшись левой задней частью своего болида «Prema» и на трассе снова появилась машина безопасности.
Это заставило Бойю отбиваться от Делиньи и Наэля на финальном рестарте, но именно Наэлю удалось получить преимущество, полностью обойдя своих соперников по внешней траектории и точно попав в Лиссабон. Два отдельных столкновения чуть дальше — одно с участием Рашида Аль-Дахери и Джина Накамуры, выступающего за «Toyota», на выходе из Лиссабона, другое с участием Чарльза Леонга и Токии Сузуки в Мандарине — привели к появлению машины безопасности, и гонка завершилась под желтыми флагами.
За лидирующим трио гонщик-юниор «Red Bull» Маттиа Колнаги финишировал четвертым для «PHM Racing», а протеже «Honda» Тайто Като опередил своего напарника по «ART Grand Prix» Эвана Жилтера и занял пятое место. Протеже «Mercedes» Ноа Стромстед занял седьмое место на болиде «Trident», опередив новоиспеченного юниора «McLaren» Маттео де Пало из «R-ace», Юки Сано «TOM’S» и Хосе Гарфиаса «PHM».