К концу осени ситуация на российском авторынке вновь сместилась в сторону подорожания: цены на новые автомобили в начале ноября почти повсеместно выросли. Как подсчитали «Автоновости дня», только за первые две недели месяца стоимость моделей подняли сразу 12 автопроизводителей.
Единственным брендом, изменившим прайсы в разных направлениях, стал российский Ambertruck («Автотор»). Пикап Ambertruck Work подешевел почти на 50 тысяч рублей, тогда как обновлённая версия Work NF, наоборот, прибавила 55 тысяч.
Среди некитайских марок изменения затронули также KGM: корейский производитель повысил стоимость кроссоверов Tivoli и Korando на 100 тысяч рублей во всех комплектациях.
Китайские бренды продолжили ценовой рост.
Omoda увеличила стоимость всех семи комплектаций компактного кроссовера C5 — каждая прибавила по 50 тысяч рублей. Это уже второе повышение подряд.
Tank поднял цены на свои премиальные рамные внедорожники: Tank 500 в версиях 2025 года подорожал на 100–150 тысяч рублей, а Tank 700 — на 200–300 тысяч, в зависимости от двигателя и исполнения.
SWM увеличила стоимость кроссоверов G01 и G05 Pro — на сумму от 60 до 171 тысяч рублей. При этом новая версия G05 Pro Family 6 пока осталась без изменений.
У GAC подорожали большинство кроссоверов, кроме GS3. Рост составил 100–200 тысяч рублей для разных версий GS4 и GS8.
В Haval пересмотрели цены на рамный внедорожник H9: бензиновые версии 2025 года стали дороже на 100 тысяч рублей.
Марка Bestune увеличила стоимость лифтбека B70 и кроссовера T90 на 200 тысяч рублей вне зависимости от года выпуска.
Changan и дочерний бренд Uni подняли цены на кроссоверы CS35 Plus, CS55 Plus, CS75 Plus, Hunter Plus, а также Uni-V, Uni-T, Uni-S и Uni-K — рост составил от 20 до 70 тысяч рублей.
Премиальный Hongqi увеличил стоимость седана H5 в исполнении Black Edition — сразу на 200 тысяч рублей.
Самым заметным повышением отметился бренд BAW: рамный внедорожник BAW 212 прибавил к цене от 800 до 940 тысяч рублей (22–29%), что связано с новыми правилами расчёта утильсбора.
Как и в октябре, общий тренд на рынке остаётся прежним — повышение цен продолжается и затрагивает большинство брендов, тогда как снижение наблюдается крайне редко.