Найти в Дзене
Perpetuum mobile

Новый минивэн JAC RF8 доступен для предзаказа в России: первые детали о модели

JAC объявила о начале приёма предварительных заявок на минивэн RF8, который с 14 ноября можно забронировать через официальный сайт марки. Компания пока не раскрывает стоимость и подробности по комплектациям, поэтому пользователям предлагается оформить предзаказ без возможности выбора версии. Несмотря на отсутствие цен, производитель заранее опубликовал перечень оснащения, который формирует первое представление о модели. Минивэн ориентирован на поездки с семьёй или группой пассажиров: в салоне предусмотрено семь посадочных мест, а варианты трансформации кресел позволяют менять конфигурацию в зависимости от конкретной ситуации. Например, часть сидений можно сложить или сместить, предоставив больше пространства для перевозки вещей или удобного размещения пассажиров. Во втором ряду установлен набор функций, который обычно ассоциируется с более высокими сегментами, включая режим массажа. Такая же опция доступна и для передних кресел, что делает поездку комфортнее как для водителя, так и для
Источник изображения: JAC
Источник изображения: JAC

JAC объявила о начале приёма предварительных заявок на минивэн RF8, который с 14 ноября можно забронировать через официальный сайт марки. Компания пока не раскрывает стоимость и подробности по комплектациям, поэтому пользователям предлагается оформить предзаказ без возможности выбора версии. Несмотря на отсутствие цен, производитель заранее опубликовал перечень оснащения, который формирует первое представление о модели.

Минивэн ориентирован на поездки с семьёй или группой пассажиров: в салоне предусмотрено семь посадочных мест, а варианты трансформации кресел позволяют менять конфигурацию в зависимости от конкретной ситуации. Например, часть сидений можно сложить или сместить, предоставив больше пространства для перевозки вещей или удобного размещения пассажиров.

Во втором ряду установлен набор функций, который обычно ассоциируется с более высокими сегментами, включая режим массажа. Такая же опция доступна и для передних кресел, что делает поездку комфортнее как для водителя, так и для пассажиров рядом. Для долгих переездов подобное решение помогает снизить усталость, а при коротких поездках добавляет ощущение дополнительного удобства.

Третьему ряду уделено внимание с точки зрения трансформации. Сиденья можно перемещать продольно на 240 миллиметров, что помогает менять расстояние для ног или увеличивать объём багажного пространства. Грузовой отсек может иметь объём от 700 до 2500 литров в зависимости от положения кресел.

Активная безопасность занимает отдельное место в списке возможностей. В перечень включены система распознавания дорожных знаков, функция предупреждения об открытии двери, а также ассистент, который помогает двигаться в пробках. Камеры кругового обзора оснащены режимом «прозрачного шасси» — при включении водитель видит на экране изображение под автомобилем, что удобно при манёврах на неровной поверхности, при парковке или движении в узких местах. На стабильный микроклимат внутри кабины работает трёхзонный климат-контроль. Он распределяет воздушные потоки по разным зонам, ориентируясь на сочетание настроек передних и задних пассажиров.

Источник изображения: JAC
Источник изображения: JAC

Отдельный элемент интерьера — цифровая приборная панель с несколькими вариантами графики. Такие панели обычно дают возможность подстраиваться под предпочтения водителя, меняя расположение элементов и стиль отображения данных. 64-цветная подсветка салона помогает сформировать атмосферу в зависимости от времени суток или личных пожеланий. Над мультимедийной частью работает аудиосистема с 12 динамиками, которая равномерно распределяет звук по салону, создавая комфортное пространство для прослушивания музыки или подкастов. В качестве оформления можно выбрать яркие или спокойные оттенки подсветки.

Габариты RF8 показывают, что минивэн ориентирован на просторное размещение пассажиров и удобство погрузки. Длина кузова составляет 5215 миллиметров, ширина — 1895 миллиметров, а высота достигает 1830 миллиметров. Колёсная база равна 3,1 метра, что указывает на большое расстояние между осями и, как следствие, добавленное пространство в салоне. При таких размерах пассажиры второго и третьего рядов получают достаточное количество места, а доступ к креслам остаётся свободным.

Под капотом расположен бензиновый двигатель с турбонаддувом объёмом 2 литра. Его точные характеристики компания пока не назвала, однако отмечено, что мощность будет находиться близко к показателю версии для китайского рынка — 224 лошадиные силы. Силовой агрегат сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Такой тандем подходит для плавного разгона, а число ступеней в трансмиссии помогает распределять тягу более гибко в зависимости от режима движения или дорожной ситуации. По мере приближения официального выхода модели производитель, вероятно, уточнит данные по мощности, расходу топлива и возможным режимам работы.

Минивэн поступит в продажу после завершения периода предварительного бронирования.

Рекомендуем также почитать: