Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Эксклюзивный Corvette C6 в обвесе Valarra: почти $100 тысяч за «Форсаж»-стиль и 80 тысяч миль пробега

На рынке появился весьма необычный экземпляр Chevrolet Corvette C6, который теперь сложно узнать из-за радикального тюнинга. Владелец оснастил машину обвесом Valarra, полностью изменив внешний вид: агрессивный передний бампер со сплиттером, массивные воздухозаборники, узкая оптика, новые боковые панели и двери, а сзади — огромное антикрыло, диффузор и выставленные напоказ широкие колёса. В результате Corvette стал напоминать нечто из мира кино, словно только что выехал со съёмок очередной части «Форсажа». Читать на сайте: Эксклюзивный Corvette C6 в обвесе Valarra: почти 0 тысяч за «Форсаж»-стиль и 80 тысяч миль пробега Однако под этим эффектным обликом скрывается всё тот же 6,2-литровый атмосферный LS3 V8, выдающий 430 л.с. и 575 Н*м крутящего момента. Мотор остался в заводском исполнении, так что технически это всё тот же Corvette 2008 года, хоть и с пробегом уже под 80 тысяч миль. Интересно, что этот автомобиль уже не раз пытались продать на аукционах — сначала на MECUM, затем на Car

На рынке появился весьма необычный экземпляр Chevrolet Corvette C6, который теперь сложно узнать из-за радикального тюнинга. Владелец оснастил машину обвесом Valarra, полностью изменив внешний вид: агрессивный передний бампер со сплиттером, массивные воздухозаборники, узкая оптика, новые боковые панели и двери, а сзади — огромное антикрыло, диффузор и выставленные напоказ широкие колёса. В результате Corvette стал напоминать нечто из мира кино, словно только что выехал со съёмок очередной части «Форсажа».

Читать на сайте: Эксклюзивный Corvette C6 в обвесе Valarra: почти 0 тысяч за «Форсаж»-стиль и 80 тысяч миль пробега

Однако под этим эффектным обликом скрывается всё тот же 6,2-литровый атмосферный LS3 V8, выдающий 430 л.с. и 575 Н*м крутящего момента. Мотор остался в заводском исполнении, так что технически это всё тот же Corvette 2008 года, хоть и с пробегом уже под 80 тысяч миль.

Интересно, что этот автомобиль уже не раз пытались продать на аукционах — сначала на MECUM, затем на Cars & Bids, где максимальная ставка не превысила 63 475 долларов. Несмотря на это, нынешний продавец выставил машину за почти 95 тысяч долларов, что примерно на 70 тысяч выше средней цены обычного C6. Пока желающих выложить такую сумму не нашлось.

Вопрос остаётся открытым: найдётся ли энтузиаст, готовый заплатить почти шестизначную сумму за столь эпатажный Corvette, который, несмотря на броский внешний вид, по сути остался прежним? Машина определённо привлечёт внимание на дороге, но стоит ли она таких денег — решать только будущему владельцу.

Популярные статьи:

-2