Сегодня, 15 ноября, Петербургский метрополитен отмечает свой день рождения. Ровно 70 лет назад, в 1955 году, в городе на Неве открылось это грандиозное инженерное сооружение, ставшее не просто транспортом, а настоящим подземным миром со своей историей, драмами и курьезами.
Судьба метро, как и всего в нашей стране, складывалась непросто. Строить его начали еще до войны, в 1941 году, но работы прервала блокада. Метростроевцы, которые должны были рыть тоннели, вместо этого возводили оборонительные укрепления и знаменитую "Дорогу жизни" через Ладогу. К подземным работам вернулись лишь в 1947-м, а на открытие первой линии ушло еще восемь долгих лет.
✨ Интересные факты о Петербургском метро
· Рекордсмен по глубине. Это одно из самых глубоких метро в мире по средней глубине залегания. Чемпион здесь — станция "Адмиралтейская", уходящая вниз на 86 метров.
· Призраки и легенды. В метро есть своя "станция-призрак" — "Дачное". Она была наземной, но от погоды разрушалась, и от нее отказались. Сейчас на ее месте стоит здание МРЭО.
· Голос из прошлого. Объявления в вагонах уже более 30 лет читает диктор Михаил Быков. Традицию нарушили лишь однажды, когда станции объявляли Эдита Пьеха и Михаил Боярский.
· Первые турникеты появились на "Нарвской" в 1958 году. Студент Борис Гринчель предложил идею, взяв за образец заводские проходные.
· Довлатов и метро. Строительство станции "Ломоносовская" было сатирически описано в повести Сергея Довлатова "Чемодан".
Сегодня метрополитен — это 5 линий, 73 станции и 128 километров путей. Ежегодно он перевозит сотни миллионов пассажиров. А в честь 70-летия в городе проходят выставки, концерты и даже турнир по мини-футболу между командами метрополитенов разных городов.
С днем рождения, Петербургское метро! Подземка северной столицы — не просто способ добраться из точки А в точку Б. Это настоящий пласт городской культуры, в котором, как в зеркале, отразилась наша непростая, но удивительная история.
